スバル インプレッサ STI のみんなの質問
mit********さん
2020.11.8 15:56
スペックはコピー&ペースト状態ですが、長い目で見るとどちらの方が維持費がかからないと思いますか??
燃費、タイヤ、オイル、他消耗品、故障個所、保険や車検等···
ID非公開さん
2020.11.9 12:28
ランエボの方が壊れないけどランエボは壊れたら部品が中々見つからない気がする。
まあなんにせよエボもインプレッサも保険料はNSXやGTRを下手したら超えるかもしれないようなクラスだから維持費を気にするような質問をしてる人には乗れない車です。
燃費も悪いし(うちのライトチューンのインプレッサはリッター5行きません)オイル漏らすし(古いインプレッサはエンジンオイル管理はめちゃくちゃシビアに行わないとブローする、エボは知らないけどAYCが壊れてどうのこうのという話は聞いたことある)
あと性能も同年式比較ならだいたいの場合ランエボの方が良い。
両方とも盗難対策はウン十万とかけて行わないと盗まれす。というか盗難はインプエボに限らずGTRやtypeRとかもそうだけど
その点GDAなら燃費もそこそこで維持費も安くつく(タイヤブレーキサイズが小さい事と型式がGDBと違うから保険料が安い、あと盗難のリスクが減るからお金かけて盗難対策する必要がGDBに比べると無い)
質問者からのお礼コメント
2020.11.14 22:44
現在エボ8MRに乗っていてインプレッサに乗り越えようか迷っていました。
ありがとうございました。
del********さん
2020.11.8 18:15
圧倒的にランエボのほうが維持費は安いです。
ただ、ランエボとインプレッサは
ブーストアップされている個体が多いので
ブーストアップされていない車を選ぶことが大切です。
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