スバル インプレッサ STI のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2021.1.12 00:38
皆さんだったらどれを買いますか?
予算400万です。
・新型レヴォーグ
1.8L水平対向ターボエンジン
アイサイトX搭載(実際使うかといわれたら疑問)
国内初のフル液晶メーター
タブレット型カーナビ
カージャーナリストも絶賛の出来らしい
・インプレッサstiスポーツ
2.0L水平対向NAエンジン
通常アイサイト搭載
専用ダンパーなど足回りに凝っておりコンフォートな乗り心地
遅い、走りが鈍いと言う噂あり
・86
2.0L水平対向NAエンジン
カスタマイズ性に優れる
早い
野郎一人乗りにはちょうどいいサイズ
主に長距離や峠、ワインディングで使用する予定です。
重視してる点は
1.速さ、加速感
2.安全性能、サイズです。
個人的に速さはレヴォーグ>86>インプレッサだと思ってるのですが合ってますかね?
また、妻子はおらず乗っても私含めて二人です。
補足
みなさん回答ありがとうございます。 86って自動ブレーキないみたいですね、、、 個人的にそれは結構マイナスです。
won********さん
2021.1.15 03:59
この中だと、どれもイマイチ。
加速は間違いなく86が一番速いです。
今買うとして、強いて言うなら新型レヴォーグかな。
ただ、レヴォーグは2Lターボの後継エンジンが追加になりそうなのと、86は型落ち決定です。
インプレッサスポーツ2LNAは公式で0-100加速が9.8秒となっていて遅すぎるし、スバルの真髄であるVTD-AWDではなくセンターデフ無しのお手軽(フルタイム4WDには違いない)AWDです。
レヴォーグ1.8もセンターデフ無しですが。
あとは好みかな。
質問者からのお礼コメント
2021.1.21 00:47
86が最も得票しましたね。
ついでレヴォーグ。
走りを楽しむならやはりスポーツカーの86なんでしょうね。
レヴォーグは新型になってから一気にファミリーカーのようになってしまった印象です。
皆さんありがとうございました!
****************さん
2021.1.17 04:48
山に行くならレヴォは無しでは。
止まらん曲がらんの上に所詮ワゴン車ですから後述の2台に比べてロードインフォメーションが入って来なさすぎてワインディングも面白くありませんよ。
インプは良いですよね。普通に高剛性なんで山なら安定してて速いですよ。どアンダーでしょうけど。
86は自分も乗ってるんで色眼鏡で見てしまいますが、まぁそれなりに速い上に何回も刺してますけど未だにフレーム修正かけずに済んでるので安全性も高いですよ!フロントバンパーの消費は激しいですけどね!
まぁ自動ブレーキのある無しがそこまで気になるのなら86はやめた方が良さそうですね。
ブレーキ踏むの自信ないのに山に行くのもどうかとは思いますが....
インプでいいんじゃないですかね。
ID非公開さん
2021.1.14 19:16
86
NAインプレッサにSTiエンブレムは恥ずかしすぎます
mc2********さん
2021.1.13 16:10
その条件なら迷うことなく、旧型のレヴォーグ(2.0ターボモデル)
現行のレヴォーグは早さはないです。
長距離の快適性はあります。
ボディもガッシリで安全性能は高いです。
インプレッサStiは早い雰囲気はありますが、早くはないです。
長距離はレヴォーグに次いで快適です。
ボディもガッシリで安全性能は高いです。
なぜ、ここだけBR-Zでないのかと突っ込みたいですが、新車販売の残る86ですね。
思った以上に速く走れるのが86です。
そして、走りが気持ちいいです。
安全性、快適性、長距離利用の性能は落ちます。
これらをバランスよく求めるなら、旧型レヴォーグの2.0ターボです。
早さは現行レヴォーグとは比べ物にならないですし、サーキットも行けるレベルです。
それでいて長距離も苦手ではないですし、安全性能も86より上です。
購入するなら今がラストチャンスでしょう。
400万円あれば行けるので、頑張って探して買いましょう!!
var-zRさん
2021.1.13 06:34
86に決まってますけど、そろそろ新型が出そうなので、待って新型買います。
質問専門者さん
2021.1.13 06:13
86/BRZ。
1人ないし2人乗車でこのパッケージングなら充分。
遅くは無いですし。
min********さん
2021.1.13 00:59
86ですね。
NAで非力ですがFRじゃないとあんま面白く無いので。
あと予算は100万くらいはチューニング費用に回します。
dha********さん
2021.1.12 11:19
100万くらいの軽の未使用車を買い、残り300万は有意義に使う。
回答になってなくてごめんなさい(笑)
takeさん
2021.1.12 08:26
今ならレヴォーグかも、現行のインプレッサスポーツ2.0Lに乗ってましたが燃費そのものは悪くないのですがタンク容量が50Lしか入らないので乗るたびに給油してるイメージでした。あとすぐ飽きます、レヴォーグなら色々と遊べますし長く付き合える車だと思います。
arm********さん
2021.1.12 07:58
86
kaw********さん
2021.1.12 02:41
室内は窮屈だけど、インプレッサstiスポーツが良さそう。
インプレッサWRX GC8のミッションはガラスのミッションと呼ばれていますが、やはりサーキット走行には向かないのでしょうか?将来的にGC8を購入してサーキット走行を嗜みたいのでご教授願いたいです。
2024.10.24
ベストアンサー:現 GC乗りです。 GCは確かに「ガラスのミッション」と言われていますが、 年々(年式)によって対策改良されています。 そんな中でGCは一般車ながらも、 サーキットなどの走行目的でも対応できるようになっているので、 先に回答されている、 「大出力、大トルクを受け止めるのに純正ミッションの剛性が足りません」 というのは間違った知識です。 (それこそリコール問題です。 ミッションに関してのリコ...
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか? 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
車のローンについてですが、6~70万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか?車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 3~4万円程のプランもありますか? 高...
2013.5.28
マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか?ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています!
2012.1.11
インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか? 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか?
2013.12.1
スバル界隈に疲れました。相談…というか少し吐きださせてください。 とあるスバル車が気に入って新車で購入し、その流れで数年前からXをやるようになりました。 こんなポストがありました。 中古のBE...
2024.3.14
MT車にこだわり続ける私はダサいですか? インプレッサSTiとヴィッツRS(いづれもMT)を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
貴方が好きな国内自動車メーカー順に!! トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか? 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ(CVT)にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!