スバル インプレッサ STI のみんなの質問

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普通車のタイヤ交換をするときに、職場にあるフォークリフトでジャッキアップポイントに木のコロを噛ませて車体の片側の前後同時に持ち上げてタイヤ交換したんですけどこの方法は車にとっては良

くないんですか?

補足

今思えば、6.5tのリフトなのでそのまま爪を奥まで挿して車体全体を持ち上げる事もできましたね。春のタイヤ交換で実行してみます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ジャッキアップポイントに
合わせてあるなら問題ないと思います。
が、
「木のコロ」との事なので、
せめて角材に溝を作ってジャッキアップポイントに合わせるのがいいかと思います。
下手するとジャッキアップポイントが曲がります(潰れる)。

ちなみに、スバルのインプレッサSTIシリーズはフロントのジャッキアップポイントだけにジャッキかまして上げると
前後タイヤが浮きます。

質問者からのお礼コメント

2017.12.11 12:53

たくさんの回答ありがとうございました!
鉄板の曲がり以外は問題ないと聞いて安心しました。

その他の回答 (6件)

  • フォークリフトをもっと奥まで突っ込み、前後左右ジャッキアップポイントを持ちあげ可能なら、ディーラーのリフトに匹敵ですな。

  • 問題ないです

    問題あるとすれば、木を当てた部分の鉄板の合わせ目が曲がってる(曲がっても問題ない)位でしょう

  • なるほど
    そりゃいいな
    特に問題はないと思うぞ

  • 一番良いのは,車体を持ちあげて全輪取り替える。タイヤ屋さんやディーラーが行っている方式。
    二番目は前輪・後輪を持ちあげて,二輪づつ交換する。一般的なガレージジャッキ使用方式。

    車体片側を持ちあげての二輪交換は,二番目に匹敵する方式です。ジャッキ二台使ってこの方式で行う者もいます。簡単にこれが出来ると言う事は,うらやましいです。

  • ジャッキアップポイントでジャッキするなら全く問題ないと思います
    フォーク使えるならいいですね〜
    早くて簡単!

  • 大丈夫です。

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