スバル インプレッサ STI のみんなの質問

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ハイエースの10人乗りと

インプレッサSTIはどちらの方が運転楽ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

疲れないのはハイエース。
インプはハンドルもハイエースに比べると
シビア。シートも固い。
ストレスが無いのはインプ。
追い越しなど楽々。ハイエースは加速しない。
楽しいのはインプ。

その他の回答 (3件)

  • 場面と質問者さんの癖・・・と言うか車歴によって答えは
    真反対になるんじゃないでしょうか。
    私は先代GDB、GRBと乗ってきましたがクラッチの重さや
    足回りの堅さは全然気になりません。
    寧ろこれくらいハードの方がしっくりくるのでとても運転
    しやすい車だと思ってます。
    また、知り合いにレジアス・・でしたっけ?トヨタのワン
    ボックス車。 あれにスキー仲間でスキーに行く為に運転
    する事がありますが、デカい上に見切りが余り良くない・・
    というか慣れていない為、また重量が重く加速が鈍いなど
    等の理由も有りインプレッサSTIの方が乗りやすいと思い
    ます。
    特に街乗りなどではハイエースだと結構取り回しが大変そうで
    ちょっと怖そうです。

    ですので、質問者さんが過去にWRXの様な走りに振った
    車を特に違和感なく乗り回していたならインプレッサSTI
    の方が乗りやすいでしょうし、反対にミニバンなどを乗り続け
    ているので有ればハイエースの方が乗りやすいのでは無いでし
    ょうか。
    すみません余り答えになって居ませんが、質問者さんの趣向に
    寄って答えは違うと私は思います。

  • 先代WRX Sti(GVB型)に乗ってる者です。
    過去にハイエースグランドキャビン(10人乗りの長いやつ)に乗ってました。

    MTのインプレッサSTIと比較するなら圧倒的に楽なのはハイエースです。

    理由:インプレッサはクラッチ・ブレーキ・ハンドルが重くシフトチェンジ時や減速時、コーナリング時に結構力がいります。
    また、インプレッサは足回りが固く、凸凹してる道は結構疲れます。
    スポーツセダンですから、運転に集中したり、一つ一つの運転操作を本気で楽しむための、ほとんどサーキットを主眼においた車のため、あまり楽に運転はできないですね(^^;

    ハイエースはサイズがでかいですが、ATなのでクラッチ操作はいらず、ブレーキは少し踏むだけで効きます。ハンドルもインプレッサより軽いです。また、10人乗りということでバスに近いものがありますから、乗り心地重視のため長時間運転してもそんなに疲れません。人がフル乗車して荷物が結構乗っているときはブレーキの効きはどっこいどっこいかも知れませんが、シフトチェンジ操作がない分楽ですね。

    まあATとMTの比較でATの方が楽ってのが一般的な考えでしょうね。運転好きの一部はMTの方が楽って言いますけど少数派だし。

    ちなみに先代の型は、StiにもA-Lineというオートマのモデルがありました(現行にもありますが、インプレッサStiではなくWRX S4)。
    こっちはアクセル踏めばガンガン加速します。運転はMTのほうよりはるかに楽。
    加速をしたいだけできるぶんハイエースより楽かもしれません。

  • 個人的には、ハイエースの方が楽です。
    タイヤの位置さえ把握してしまえば、どんな車も大差ないですよ。

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