スバル インプレッサ STI のみんなの質問

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大学生なんですがランエボ、インプレッサSTi、の維持ってできますか?

駐車場はマンションなんで空いていれば止めれる感じです。保険の方は親の等級を引き継ぐ感じになると思います。

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ベストアンサーに選ばれた回答

事実です。
私が22歳の時にエボ5を買いました。
専門学校出て社会人2年目、手取り給料が18万。
維持する代償として。
彼女つくれない。
服はいつも(冬除く)Tシャツ&平ジーパン。
外食はしない。

用は、車以外、全て犠牲にすれば可能です。

少なくとも私は、ランエボやSTIインプに安物オイルやアジアン安タイヤ履いて壊したくはありません。

その他の回答 (19件)

  • 改造とかの下らないことに金を使わず、大事に乗っていれば大丈夫です。
    大事に乗れば故障や不具合の発生は抑えられます。
    ランエボもインプレッサも超高性能車ですが、普通の市販車、一般的な乗用車であることに変わりはありません。

  • 結局は収入の内からいくらまで車に掛ける事ができるか?が問題なので、年齢や職業(学生)とかは関係ありません。

  • 自動車部はないの?
    まともな金銭感覚さえ維持してれば大丈夫だけど。
    むしろ家庭持ちのサラリーマンの方がよっぽど苦労してると思う。

  • バイト頑張れば維持出来ると思いますよ

  • 保険を親の等級使えればなんとかなるかな!?

    ターボ無しのシルビア、新車で故障なしの維持費が毎月八万円でした。新規保険が三万円ってのが痛かった。燃費の良さとタイヤの小ささで何とか採算がとれましたね。ヨンクターボだと燃費とタイヤ代を考えて8~10万円くらいかな?ソレ以上になるとバイト代で扶養家族外れる収入が必要で現実的ではありませんねー

  • 大丈夫!やればできる。

  • >保険の方は親の等級を引き継ぐ感じになると思います。

    そんなことは出来ません。等級ゼロ(割引なし)からスタートです。

    ×止めれる
    ○止められる

    本当に大学生?

  • エボやインプって、各部品が高いんですよ。
    例えば、ブレーキ交換一発20万円って払える?
    ブレンボのブレーキシステムは、ローターとパッド両方磨り減らして制動力を稼ぐように作られているから、ブレーキ交換=ローターも交換が基本です。
    エボやインプなんて、定職に就いた社会人でも躊躇する車ですよ。
    学生でバイト代で維持するなら、軽自動車でもいっぱいいっぱいですよ。

  • ま~ローン代も入れて毎月¥10万位は掛かる!

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