スバル インプレッサ STI のみんなの質問 (解決済み) 126ページ

ラジエターホース破損によるエンジンへのダメージについて質問です 車種はインプレッサSTIのGDBEです。 先日ワインディング走行中、アクセル踏み込んだ瞬間「ぴょー！！」と変な音がし、クーラン...

2010.9.1

ベストアンサー： こんにちは。 ＞イマイチ信頼性のない純正ですが(^_^;) 純正でHのレッドゾーンまで入り込んでいなければ大丈夫ですよ。 純正は確かに動きが微妙な所がありますがオーバーヒート位まで行く温度なら信用してあげても大丈夫ですよ～。 しかも純正ってサーモスタットの近くにセンサがあって一番信頼できる温度を計測出来る位置に取り付けてあるので。 水を継ぎ足しながらヒータ全開で帰って来られたのは賢明な措置...

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FD３SとGT-R（３４）はどちらが燃費がいいですか？？ あとR３２とR３４どちらが燃費がいいですか？？ インプレッサSTIってノーマルで何馬力ぐらいでますか？？

2010.9.2

ベストアンサー： 80㌔巡航ではFDの方がR34より燃費良かったと雑誌で検証してました。R32はちょっとわかりません。下手な改造や燃費悪くなる運転したらどれも悪くなります。現行インプレッサは308馬力です。

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インプレッサSTIを購入しようと思いますが現行にするか中古にするかで迷っています。 軽自動車の故障も多くなってきたので買い替えです。維持費とか考える車でないことはわかっていますが、新型のSTIも...

2010.8.27

ベストアンサー： 損得勘定だけなら、ＳＴＩを10年乗るんだったら間違いなく中古を勧めるな。 先行投資が新車だと約400万だから中古と比較してもこの時点で差額が約200万生じるな。 つまり車の法定償却６年過ぎるとどちらにしても価値はないんで売却も二束三文。 あとはＳＴＩの希少性で付加価値が付くだけ。 （但し、先行投資の差額は決して埋まらない） 10年乗ればいずれにしても10万ｋｍは超えるんだろうから維持費もほぼ...

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スバルのシフトノブについて詳しい方…教えて下さい！！ BP5のレガシィ(AT)のシフトノブは現行インプレッサSTI(AT)に加工無しでポン付けできるのでしょうか？ わかる方ご回答宜しくお願い致します！

2010.8.18

ベストアンサー： 手持ちの資料によると現行インプレッサSTI(AT)のシフトノブを固定するシャフト自体はＢＬ/ＢＰ系Ｃ型と同一品番の部品を使用しています。 ＢＬ/ＢＰは全年式同じネジピッチですのでインプレッサSTI(AT)に無加工で取付可能です。 ただし、インプにはシフトブーツが付いていますので純正ノブ以外だとブーツが固定できなくなると思います。 純正の場合、ノブ下側の別部品を外すことでブーツを嵌め込むこ...

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インプレッサSTIの現行型に乗っています。リアフェンダーを傷つけてしまい、修理代金がいくら位かかるのかを教えてください！ 内輪差で左リアフェンダーを縁石にガリガリ！っとやってしまいました。よくよ...

2010.8.18

ベストアンサー： 補修面積にもより現車確認が出来ないので質問への回答だけなら リアパネルを交換しての作業で部品代込みのカラ－にも寄りますが \200.000～でしょう。 部分補修で済むなら\50.000～でしょう。 いずれにしても直接確認でないと誰も正確な費用は割り出せないでしょうから 質問者さま近郊の板金屋を2・3店舗周り相談されたほうが得策ですよ！ 出来ればスバルを通じて取引先の板金屋を紹介して頂くと 仕

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スポーツカーではない車で闘っている方いらっしゃいますか？ 完全に興味本位の質問で申し訳ありません。通常モータースポーツをする場合はスポーツカーを購入するのでしょうが、あえて、そうじゃない車でやっ...

2010.8.11

ベストアンサー： 若かりし頃、実家の車(インチアップしただけ)で闘っていました。 車はその存在すらほとんど知られていない、ホンダのオルティア！しかもAT! 友人のインプレッサSTi、ハチロク、と夜な夜な峠道を攻めておりました。 車じゃ無い、チューニングじゃない、気合と度胸を胸に、車線も無いような峠道を120.130キロと言うスピードで駆け抜け、コーナー手前でフルブレーキ！曲がりきれずに壁にドカン… 親には...

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楽しさだけならインプレッサＳＴＩとスイフトスポーツどっちですか？

2010.8.1

ベストアンサー： 『楽しさ』の領域が広いので なんとも回答しがたい部分もありますが、良く言われる 腕がなきゃ使いこなせないだとか 公道ではフルにアクセル開けられないだとかは全くのナンセンス。世の中、そんなミクロな単位で車のポテンシャルを操っているのは一握りの人たちだけです。金持ってれば35GTRに乗ればいいし。。なので、テクだとか力量なんかは度外視して車を選んで下さい。私ならトータルポイントでインプレッサです...

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車の外装に張れるシール？は「ハセプロ・マルチカーボン」しかないですか？ 同じような商品が有れば教えて下さい。 http://www.hasepro.com/hasecar/public_htm...

2010.8.6

ベストアンサー： 実際には３Mのダイノックフィルムを施工してる人のがおおいんじゃないですか。 カーボンだけでなくていろいろな色もありますしね。

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「これはかっこいい」と、うなる車を教えてください。 日本車で、これは抜群にかっこいいと思う車種をおしえてください。

2010.7.28

ベストアンサー： ドロドロになったラリー仕様のインプレッサSTI(笑)。 ご参考までに。

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最近ブースト計を購入したのですが、電源を何処から取ればいいのか教えていただきたいです。車はGC8インプレッサSTI5です。 ネットでいろいろ調べたのですが、電源の取り回しは知っていて当たり前のよ...

2010.8.3

ベストアンサー： 元整備士です。わかる範囲でお答えします。 インプに限らず電源は2種類あります。アクセサリー電源と常時電源です。 このどちらから電源を取るかで場所も変わります。 まぁ～ブースト計との事ですので、アクセからでしょう。常時から取ってしまうとエンジンを切ってキーを抜いても電源が付きっぱなしになってしまいますから・・・ アクセサリー電源ってのは要するに、キーをＡＣＣに回した時に１２Ｖが流れる配線です。...

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