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スバル インプレッサ STI のみんなの質問 (解決済み) 119ページ
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平成19年３月登録のインプレッサSTI 型式GDBのオーディオ取り付けハーネスについて教えて下さい。 今現在純正オプションの2DINのオーディオが付いているのですが、それを取り外して楽ナビを取り...
2011.3.3
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ベストアンサー： ナビには使えません。ナビ用のハーネスがあるんで購入して下さい。
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夏タイヤについて 国産タイヤが値上げするので今後の購入タイヤ候補にアジアンタイヤも視野に入れて考えていますがどうでしょう？ 車はインプレッサSTIでサーキット走行等の激しい走行はしない前提です。 自分
2011.3.6
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ベストアンサー： １昨年まで乗っていた車（ルシーダ シャコタン）にN５０００入れてました。ロードノイズも静かで街乗り 高速でも国産タイヤと遜色なく使えましたよ。また使おうと思っています。お勧めだと思います。
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盗難されやすい車について 盗難されやすい車を調べていたら、四駆が盗まれやすいのかなと思いました。何か理由があるんですか？ ・・盗難されやすい車両・・ ハリアー インプレッサＳＴＩ ...
2011.3.4
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ベストアンサー： http://www.youtube.com/watch?v=KzPshmIwdcQ 10:47くらいからどうぞ。 「ハイエース泥棒じゃん」「ハイエース泥棒か」 ハイエース数十台の駐車場所が書かれていた一冊のノートを発見 ハイエースは本当に盗難されやすい車種みたいですね。
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インプレッサSTI.VER.5のエアロ（フロントバンパー、サイドスカート、リアバンパー）を変えたいのですが、スポコンみたいな格好いいのを教えてください。 画像もあればうれしいです。
2011.2.21
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ベストアンサー： こんなのはどうでしょうか？ 自分も付けてるんですが、そんなに低くなり過ぎないしいかつくなります。 ちなみにリアは違うの付けてますが(^_^;)
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インプレッサSTIのタイヤ代、ブレーキパッド（ブレンボ）代、オイル代は、いくらぐらいするのでしょうか？ ちなみに何キロくらいで交換するのですか？ ※サーキットを走るつもりも峠をわざわざ走るつも...
2011.2.17
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ベストアンサー： タイヤは４本で１５万くらい ブレンボがパッドだけで８万くらい 距離が飛べばローターの交換になります。 そうすると、全部で３０万くらい。 オイル交換は１万キロごとでOK 普通のオイルで問題ないです。
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今年の春から、大学生になる者です。車が大好きでインプレッサSTIの中古を買おうと思っています。 当方の大学は、田舎（大都市からみて）に在り、車が無いとちょっと出かけるのにも苦労します。 やは...
2011.2.11
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ベストアンサー： 私は大学4回のときに、初期のインプレッサSTi Ver,5に乗りました。 車好きの友達が多いこともあって、ウケは良かったですよ。 モテるかどうかは本人次第ですが・・・ 同じ大学に通う女の子が自分のバイクを起こすのに必死だった時に起こすの手伝ってあげた事があるのですが、 その時に車のことを調べたんでしょうね・・・。 後日、「あの車ラリーで活躍してる凄い車なんでしょ！？」 から始まり、 「...
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新型インプレッサSTI マニュアルミッションの2000ccは等長マニ ATの2500ccは不等長マニ って本で見たような気がするんですが ATの方は昔のように、ボクサーサウンドのドロドロ？ドコ...
2011.2.10
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ベストアンサー： いいえ、しませんね。 私も気になって以前、試乗に行った事があるのですが以前のような音はしませんでした。しかし、ディーラーの方によるとマフラーを変えることにより以前のような音を出す事は可能との事でした。
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スバルインプレッサＧＣ８ ネットでの中古車検索時に疑問に思ったのですが、スバルインプレッサＧＣ８の「インプレッサ 2.0 WRXタイプRA」と「インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA」は...
2011.2.1
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ベストアンサー： 記載方法は変だけど、別モデルのことでしょう。 GCの頃は、 WRX STi Ver.も、 素のWRXも、 NAのSRXも、 2000ccなら型式名はGC8ですから。 G=インプレッサ C=初代セダン＆クーペ 8=2000cc WRX STi Ver.にも、素のWRXにも、RAは設定されています。 補足に関しては、 STi Ver.は、WRXをベースに、 スバル・テクニカ・インター...
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30万円で買える中古車ってどんなのがありますか？ 車両本体で30万と、総額30万では変わってきますが… 条件はマニュアル車というだけで、駆動方式、ドア数、乗車定員、エンジン(NA、ターボ、ロータ...
2011.1.30
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ベストアンサー： 「状態不問であれば」30万円でインプSTIでもインテRでもシルビアでもありますよ。 赴き変えて往年の3シリーズなんてのもありですね。
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中古車の購入について。10年落ちのインプレッサSTiとインテグラタイプRでは、どちらが壊れやすいですか。
2011.1.31
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ベストアンサー： 前オーナーの乗り方にもよるけど、壊れやすく手間と費用が掛かるのはインプレッサです。インプレッサであろうがランエボであろうがターボ車である以上、当然ながら同排気量NAのインテRよりは速いです。しかしその分、メンテはとてもシビアで消耗品の交換サイクルもインテRよりも断然早いです。また、インプレッサの中古車の場合、買ってすぐにタービン交換となると思います。(タービンなんてすぐヘタる消耗品なので) ...
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RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか？ 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
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マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか？ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています！
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インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか？ 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか？
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MT車にこだわり続ける私はダサいですか？ インプレッサＳＴｉとヴィッツＲＳ（いづれもＭＴ）を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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