スバル インプレッサ スポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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スバル インプレッサ スポーツ 新型・現行モデル
770

平均総合評価

4.4

走行性能
4.0
乗り心地
4.1
燃費
2.9
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
3.9

総合評価分布

星5

404

星4

280

星3

70

星2

9

星1

7

770 件中 81 ~ 100 件を表示

  • abocchi abocchiさん

    グレード:スポーツ STI スポーツ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    乗るほどに味

    2023.12.11

    総評
    乗るほどに、持ち味を理解するほどに愛着が湧く良い車です。
    満足している点
    購入時はスポーティーさを期待してましたが、今は軽快でしなやかなところが気に入ってます。運転が楽しくなる車です。
    不満な点
    燃費が良くないくらいです。あと、あまりにも外車で同じような白色が多いので、スバルブルーにすればよかったと少し後悔してます。
    乗り心地
    軽やかで音楽を聴きながらの運転が楽しくなる乗り心地です。

    続きを見る

  • ぶきさん ぶきさんさん

    グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    テンロクでも街乗りなら十分な走り

    2023.12.7

    総評
    不満な点も有りますが、 満足はしてますよ。
    満足している点
    アイサイト、ちょうど良い大きさ 低速トルクの無いEJと違って低速トルクの有るFB
    不満な点
    収納が少ないグローブBOX等狭い インパネ上乗り出したインフォメーションモニターのシェードがプラスチック1.6でも2.0と同じ様にしてもらいたい。
    乗り心地
    SGPのボディ車内は静かです。

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  • タケノコ三太郎 タケノコ三太郎さん

    グレード:スポーツ 2.0i アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ターボ車から乗り換えても満足できる!

    2023.12.2

    総評
    非常によくできたクルマです! 普段の街乗りメインではもったいないくらいのクルマです。私のクルマはGP系のため、2世代前ですが、それ以降のGT系やGU系はもっとよくできていると思います。現在、GPインプレ...
    満足している点
    ・エンジン性能  300馬力ターボのレガシィから乗り換えましたが、街乗りメインなら十分に満足できると思います。 ・AWD  雪国在住の為、シンメトリカルAWDが、非常に役立っています!他社の4WDで...
    不満な点
    重箱の隅をつつく感じですが・・・ ・リヤデザインの物足りなさ、腰高感  フロント周りは重心も低く、カッコよくまとまっています!しかしながら、リヤ周りは、フロントに比べ、バンパー下部の物足りなさを感じま...
    乗り心地
    純正の16インチホイールからSTIの17インチホイールに変えているため、純正よりは少し悪くなっています。しかし、個人的にはあまり固いと感じたことはありません。ただ、トヨタ車や日産車から乗り換えると少し硬く...

    続きを見る

  • Yuuya2238776 Yuuya2238776さん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    コスパ最強

    2023.11.29

    総評
    僕みたいな初心者から乗るにはとてもいい車!
    満足している点
    この価格で2L4WDでクルコンがついてるのはコスパ良すぎる!燃費以外は満足!
    不満な点
    燃費!
    乗り心地
    -

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  • ぐんまふかちゃん ぐんまふかちゃんさん

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ちょうどいい大きさで、アクセルを踏めばそれなりにスポーツ走行も楽しめるいいやつです😁

    2023.11.29

    総評
    2リッターなので、性能は申し分ないです。 アイサイトの全車速追従クルーズコントロールは高速道路走行時に愛用してます。 視界もよく運転しやすいです。
    満足している点
    視界が見やすくて運転しやすい。
    不満な点
    燃費がもう少し良くなればいいと思います。
    乗り心地
    -

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  • 熱狂的チワワ好き 熱狂的チワワ好きさん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    遊べる普通にいい車

    2023.11.19

    総評
    何を取っても平均値よりは上かなぁと感じます、パーツも豊富な部類だと思うので遊べる個性の出しやすい車だと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • Tack-y Tack-yさん

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    アイサイトは便利ですね

    2023.11.18

    総評
    すぐには無理ですが、マイチェンで私の感じている不満点が解消されているみたいですので、特別仕様車でも出たら考えようかと😅
    満足している点
    アイサイトによる追従運転と、バックソナーによる後方から近づいてくる車の注意情報。ダイヤトーンナビで聴く音楽(当然、スピーカーもダイヤトーンで揃えました。安い方ですが…😅)。
    不満な点
    スバルに求めてはいけないですが「燃費」。街乗り時、CVTによる神経を使わなければならないアクセルワーク。乗り心地もお財布にも優しくない18インチタイヤ。ダイヤトーンナビのナビゲーションとしての精度。
    乗り心地
    18インチタイヤのせいで、ちょっとゴツゴツします。

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  • nucky nuckyさん

    グレード:スポーツ 1.6i-L プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    オールマイティな実用車

    2023.11.17

    総評
    視界が良く運転しやすいので疲れにくい。 サイズ感も丁度いいし荷物が積めるので旅行から車中泊まで何でもこなしてくれています。アイサイトはついていませんが、衝突安全性も高いということでファミリーカーとしても...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗り心地は固めでしっかりとしていると思います。振動は少ないので長時間でも疲れません。ただ、遮音性は高くないと思います。

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  • いっち1220 いっち1220さん

    グレード:スポーツ 1.6i-L_AWD(CVT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    楽しい車です

    2023.11.12

    総評
    通勤に使っているので燃費が良いのは助かる。 運転していて楽しい。今までは子供のこともあり、乗り心地重視だったが、走りを楽しめる時期にきたのがうれしい。
    満足している点
    燃費が良く1.6でもパワーがある。 ノーマルからいじる楽しみもあり、大人のプラモデル的なグレード。面白い。
    不満な点
    収納がないのであればいいなって思う。 ゴミ箱も何処に置いていいかわからない。 乗り心地はいいとは言えない。
    乗り心地
    サスご硬い気がするけど、今まで乗ってきたのがエスティマやヴェゼルなどで車高が高く運転しやすいものだったからだと思う。 長い時間座ると腰が痛くなる。多分、歳のせいかと思う。

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  • sti_white_phoenix sti_white_phoenixさん

    グレード:2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    コンパクトで子気味いい走り

    2023.11.9

    総評
    年式は古いですがまだまだ走ります!
    満足している点
    -
    不満な点
    スピードメーターが自光式なら良かった。視認性が悪い。
    乗り心地
    -

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  • baitian baitianさん

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    コスパ最高&アイサイト超便利!

    2023.11.6

    総評
    インサイトからの乗り換えですが、燃費以外は後席居住性、荷台の広さ、操縦性能とも満足してます。
    満足している点
    全車速対応クルーズコントロールのアイサイト自動運転は渋滞などなんのその!渋滞大歓迎です!
    不満な点
    やっぱり燃費!現在9.7km/l でも2年落ち中古で127万円で購入できたので10万キロ乗ってもまだ割安の計算です!
    乗り心地
    -

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  • たーぼー@GT3 たーぼー@GT3さん

    グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    乗るのが楽しい車

    2023.11.5

    総評
    休日のドライブには最高の車です。
    満足している点
    サイズがちょうど良い。後席座席が広い。
    不満な点
    車重があるからもう少しパワーが欲しい。1800ccだったらいいかな。
    乗り心地
    17インチの乗り心地はちょうど良いです。

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  • Ki-TAK Ki-TAKさん

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    堅実な車

    2023.11.4

    総評
    見た目も走りの装備も上質でかなり満足度は高いのですが、パワー不足と燃費の悪さが足を引っ張っています。 過去に抱いていたスバルのイメージからすると、至って「普通」の車でした。
    満足している点
    視界が広く、車体4隅の感覚が把握がしやすいです。乗り心地も快適で、車格よりもっと良い車に乗っている気分になります。
    不満な点
    低速でCVTの変速がうまくいかないのか、ガクガク揺れます。坂道や中間加速はトルクが足りずベタ踏みしてもほとんど進みません。
    乗り心地
    フィットに乗り換えてからダブルウィッシュボーンの良さに気が付きました。脚がとても良いです。 シートは長距離乗っていると疲れます。私には少し大ぶりで、座面のクッションが少し薄いと思います。

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  • Masa VAB 130 Masa VAB 130さん

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    -

    洗練されてベースグレードとは思えません!

    2023.11.2

    総評
    ビリビリ音さえ気にしなければなんの不満も無いと思います レンタカーなので数日の付き合いですが、AWDかどうかも分からないし、大勢乗った時の動力、ブレーキ性能は分かりませんが…
    満足している点
    とても1600ccとは思えない走りをします 細かいことは知りませんが、車検証みてびっくりしました 乗り心地も良くてなかなかいいです
    不満な点
    パワーシートじゃないので思ったところでドラポジが決まりません… あと、SUBARU特有の「どこからともなくカタカタ、ビリビリ」音が聞こえます
    乗り心地
    良いですよ ビリビリ音が気になりますが…

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  • HIDE1015 HIDE1015さん

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    扱いやすい車

    2023.10.29

    総評
    誰でも運転できる車
    満足している点
    あまりスピードが出ないので安全
    不満な点
    加速がイマイチ 高速などの追い越しがしんどい時がある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きじとらにゃー きじとらにゃーさん

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    かっこいい。

    2023.10.21

    総評
    スタイリングの良さとパワーある水平対向エンジンがいいですね。
    満足している点
    かっこいい。 馬力がある。
    不満な点
    運転席からの後方視界がイマイチ。
    乗り心地
    足回りはちょっと硬めかな。 タイヤにもよるのかもしれませんが、ロードノイズはちょっと大きめでしょうか。

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  • こうた with プレッサ こうた with プレッサさん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    2年間乗った感想

    2023.10.16

    総評
    走りについては満足してます。旅行で長距離ドライブしても、アイサイトの安全性とクルーズコントロールのおかげで運転してても疲れにくいです。トータルバランスに優れた車です。
    満足している点
    たくさんのお気に入りポイントがありますが、1番は運転してて楽しいところ。他には運転してて疲れにくく、いつまでも走っていられそうなところ、よく曲がるところ。
    不満な点
    高速道路の燃費は良いのですが、街乗りの燃費がもう少し燃費が良くなることに期待。ガソリンも高いので。
    乗り心地
    スバルグローバルプラットフォームにより車体の剛性が高く、安定性が素晴らしい。乗り心地も良いです。

    続きを見る

  • 狂犬ハチ公 狂犬ハチ公さん

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト_AWD(CVT_1.6) 2020年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    SGPが生きたクルマ

    2023.10.10

    総評
    このボディにFA20DITを積めば完璧だと思いました。
    満足している点
    ・SGP(スバル・グローバルプラットフォーム)を採用した車両だけあって、高速道路のランプに進入する際にはあまりロールを感じさせない仕様になっています。 ・シートが適度な柔らかさです。若干のチープさこそ感...
    不満な点
    ・NAテンロクはやはり非力です。普段VAGに乗っている身からするとあまりに非力で、前車キューブを思い起こさせました。 ただ、キューブと違って通常の発進時に苦しそうな音がエンジンから発生しないため、その点...
    乗り心地
    静粛性は高く、振動もありません。 高級車と遜色ないレベルに達しています。

    続きを見る

  • 梨桜 梨桜さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    ノーマルでもカッコイイ!

    2023.10.1

    総評
    初心者からでも運転が可能!
    満足している点
    STIだけどスポーツカーじゃなく普通のインプレッサとして乗る事ができる車!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 千の風 千の風さん

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト プラウドエディション_AWD(CVT_1.6) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ありがとう、いい車です(太田胃酸風)

    2023.9.30

    総評
    良い!インプレッサは2代目ですが、前のも良かった!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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