スバル インプレッサ スポーツ ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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スバル インプレッサ スポーツ 新型・現行モデル
813

平均総合評価

4.4

走行性能
4.1
乗り心地
4.1
燃費
2.9
デザイン
4.3
積載性
3.8
価格
4.0

総合評価分布

星5

428

星4

295

星3

74

星2

9

星1

7

813 件中 41 ~ 60 件を表示

  • まいける2024 まいける2024さん

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    満足してます

    2025.1.14

    総評
    通勤、年一回のスノボに行けるので満足してます
    満足している点
    視界が広く、運転しやすい。トルクがそこそこある。アイサイトが標準装備。価格が比較的に安価
    不満な点
    ハンドルがクイック、遊びが少ない。ハンドルが切れない。
    乗り心地
    硬めが好きなのでいいです。

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  • 彗星1970 彗星1970さん

    グレード:スポーツ アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    偉大なスタンダード

    2025.1.2

    総評
    運転していて楽な車です。気持ちよく運転できます。ただし刺激はありません(笑) お買い物車ではなく、中距離以上の使用で良さがわかる車だと思います。特に高速では、ツーリングアシスト、旋回性能、燃費などの良さ...
    満足している点
    ボディー剛性の高さ、直進安定性、乗り心地、コーナリング、アイサイトなどの安全性能、静寂性及び視界の良さ等です。
    不満な点
    1 エアコン吹き出し口にカップホルダーを標準装備して欲しい。シフトレバー後ろは、ペットボトルが邪魔になり、取りにくい。また、ドア内側のペットボトル入れは、違う物入れたい(笑)。エアコン吹き出し口にホルダー...
    乗り心地
    中高速域ではいいです。低速域では、道路の凹凸で揺れが気になる時があります。

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  • しゅう087 しゅう087さん

    グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    乗れば乗るほど良い味が出ます(笑)

    2024.12.31

    総評
    とても運転しやすい車です 運転してて、楽しいです✨
    満足している点
    前から乗りたい車だったので満足してます。 乗れば乗るほど車の良さが出ます。
    不満な点
    ワイパーを速度間欠にしてほしい
    乗り心地
    -

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  • まよい星 まよい星さん

    グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト アクセントブラック(CVT_1.6) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    モデル末期の集大成

    2024.12.29

    総評
    安全に楽しく走れる素敵な車です♪ 運転が苦手な方にもオススメ! 教習車並みに運転しやすいです(笑)
    満足している点
    充実の安全装備 明るいヘッドライト 素晴らしい乗り心地 荒々しいエンジンサウンド 抜群のコストパフォーマンス
    不満な点
    シフト周りが傷だらけになること
    乗り心地
    乗り心地が良すぎて眠たくなります(笑) 座面は低いですが、とても乗り降りしやすいです!

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  • IMPREZA SPORT GT7 IMPREZA SPORT GT7さん

    グレード:スポーツ STI スポーツ_AWD(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    コストパフォーマンス最高

    2024.12.28

    総評
    スバル車は初めてだがアイサイトは安心感バツグンです
    満足している点
    この価格で安全性抜群
    不満な点
    燃費は予想以上に悪かった、前車より良いけど期待しすぎたかも
    乗り心地
    -

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  • ラバネロ ラバネロさん

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    乗りやすい

    2024.12.27

    総評
    操作しやすく乗りやすい
    満足している点
    視界が良好
    不満な点
    アイサイトカバーからの異音…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はるのるど はるのるどさん

    グレード:スポーツ 1.6i-L アイサイト(CVT_1.6) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    かっこいい

    2024.12.26

    総評
    プライベートで使うのにちょうどいい
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 19歳の一般人 19歳の一般人さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    さすがスバル

    2024.12.24

    総評
    良い車
    満足している点
    冬道でも安心! 加速が速い! さすが4駆!コーナーも速い!
    不満な点
    燃費が良くはない…
    乗り心地
    乗り心地は最高

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  • koji-01 koji-01さん

    グレード:スポーツ 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    GP3の5MT限定です。

    2024.12.22

    総評
    どんどん年式が古くなり、MTの個体も減っていくでしょう。 GRBだVABだと高騰していく車を買える人はいいですが(そっちも減っていきますが)、GP/GJのマニュアルは維持費に優しい、勘違いできるMTスポ...
    満足している点
    WRXやらS660やら、その他高級スポーツカーじゃない車で、マニュアル。 そしてエンジンはとんでもなくローパワーですが、勘違いさせてくれるシャーシ性能(笑) いろんな上級グレード用の補強、VABフ...
    不満な点
    エンジンパワーwwww 115psだっけ?FB16って。 レヴォーグ1600㏄ターボ載せておけってまじで・・・。今もスバルはグダグダしてますけど、グダグダの始まりの車だと思います。 GHまで...
    乗り心地
    低グレードですので、GP7の特別仕様のようなちょっといいショックは入ってないです。 面白いのは街乗りだとガタガタするのが気になるんですが、高速では落ち着いた挙動になるっていうね?なんで?

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  • ぐんまふかちゃん ぐんまふかちゃんさん

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ちょうどいい大きさでいい車です😁

    2024.12.1

    総評
    2リッターモデルのFF車なので、山坂道も力不足なく軽快に走ります😁 安全性も高く、いい車です。
    満足している点
    視界も見やすく、運転しやすいです。 ちょうどいい大きさで、後部座席も広く好評です。
    不満な点
    やはり、荷室がもう少し広ければと思います。
    乗り心地
    -

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  • ぶきさん ぶきさんさん

    グレード:スポーツ 1.6i-S アイサイト(CVT_1.6) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    私的にはBESTな選択です

    2024.11.27

    総評
    エクシーガからのダウンサイジングを考えていたのでインプレッサはBESTな選択です。 アプライドDになった時に購入を考えましたが、色々な事情で出来なかったのが残念😥 アイサイトVer3.5?ツーリング...
    満足している点
    車のサイズ、排気量、使い方等を含めて 今の我が家にはこのサイズがBEST❢
    不満な点
    室内の収納ティシュBOX等を置く所が無い グローブBOX車検証取説以外は入らない😅
    乗り心地
    OK❢ 気になる所は今の処は無い SiシャーシからSGPに代わった進化を感じます!?

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  • TK@fukuoka TK@fukuokaさん

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    ボディが素晴らしい

    2024.11.22

    総評
    格上車と共通プラットフォームという事もあり、このボディは素晴らしいと思います。 本来は経験しない方が良いのですが、iSightの自動ブレーキは素晴らしいです。 プラスしてレーダークルーズコントロールも...
    満足している点
    iSightの有能さ しっかりしたボディ
    不満な点
    発進加速はCVTに助けられて満足レベルですが、走行中の加速はラバーバンドと相まって非力さが露呈します。 あと、言っちゃぁならねぇ事だと思いますが燃費が悲惨です。
    乗り心地
    ボディがしっかりしてるので、路面からのインプットはストレートに感じます。それと引き換えに得られる安心感は何者にも代えがたい。 ノイズは多いと思いますが、このクラスの普段乗りとしては最適解の一つだと思います。

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  • フレディー フレディーさん

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    普段乗りで不満なし

    2024.11.15

    総評
    気軽に乗れるクルマ。
    満足している点
    アイサイト!
    不満な点
    燃費とトルクもう一声
    乗り心地
    -

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  • Sugimori.Ryo Sugimori.Ryoさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まあまあですね

    2024.11.13

    総評
    普通ですね
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 11WIo0OsAd 11WIo0OsAdさん

    グレード:スポーツ 2.0i-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    丁度いい(死角がない)車

    2024.11.8

    総評
    初心者の方にオススメです。 現在は中古車が安価で手に入るので、絶対的な速さを求めなければ買いです。
    満足している点
    卓越した走行性能 AWDとは思えない鋭いハンドリング 取り回しのよい大きさ 十分な先進安全装備&ほどよい画面の大きさ(アイサイトXは過剰&画面がデカすぎ) 視界(特に後方)の広さ ハッチバックな...
    不満な点
    馬力・トルクの乏しさ CVTにおけるダイレクト感の欠如
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • インプレッサスポーツsti インプレッサスポーツstiさん

    グレード:スポーツ STI スポーツ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    運転が楽しい車

    2024.11.4

    総評
    燃費とタイヤサイズ以外は満足
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • インプのかめ インプのかめさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    面白い車

    2024.11.2

    総評
    田舎の通勤なので燃費も前車に比べたら全然いい。スポーツカーに乗っているかのような視界の低さもお気に入り。普段はエコ、たまにスポーツでいい感じ。初スバルですが最高です!
    満足している点
    ステップワゴンからの乗り替えで視線が下がったからなのかすごくスポーティーな気分にさせてくれる。CVTにはまだ慣れません。加速はすごくいい。いろんな意味でワクワクします(^^)
    不満な点
    この加速はMT乗りたくなります(^^)
    乗り心地
    硬すぎず柔らかすぎず

    続きを見る

  • SAKAGU SAKAGUさん

    グレード:スポーツ STI スポーツ(CVT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    満足

    2024.10.31

    総評
    全体的良いと思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    シャクる時が時々ある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 赤井彗星マイメロ侍 赤井彗星マイメロ侍さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    おだやかなで安心して乗れるマニュアル車

    2024.10.26

    総評
    パワーはそんなにありませんが、マニュアル車を運転する楽しさを味わえる車かと思います。頑丈な車なので万が一の事故の際にも安心です。
    満足している点
    運転しやすく、とても頑丈です。マニュアル車は初めてでしたが、安心して乗れて通勤やお出かけを楽しくしてくれます。
    不満な点
    パワー不足を感じることがしばしばあります。普段使いなのでそこまで速い必要はありませんが、やや不満です。
    乗り心地
    乗り心地は柔らかいかなと思います。 車内の音はやや気になります。

    続きを見る

  • 単語 単語さん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    2024.10.17

    総評
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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