スバル インプレッサ スポーツ ユーザーレビュー・評価一覧

スバルらしさを十分に兼ね備えたクルマ

2021.11.3

総評

スバルの世界に足を踏み入れたい方は是非購入を！

満足している点

スバル特有の水平対向エンジンとSGPの恩恵を十分に感じ取れる車。 乗っていて楽しいですし、遠出をしたくなります！

不満な点

フロントマスクは前期型のがカッコよかったかなと、、。 あとはマイナーチェンジして、ハンドリングが軽すぎます。 直進安定性に欠ける。

乗り心地

SGPの効果が絶大で、路面の凸凹をいなしてくれます。 ドイツ車よりフランス車の猫足のイメージ。 同乗者にも優しいです。 ロードノイズは少々気になります。

乗ってウキウキ

2021.11.2

総評

乗って楽しくなる車です。 走行距離が延びてる車(中古)が多いけど確かにうなずける。 当たりの車だと中古でもほとんど新車並です。 造りがしっかりしてる車だと感じます。

満足している点

安定した操作性、登りもストレスを感じさせない。

不満な点

後部座席のリクライニングがない。 もう少し後方にリクライニング出来れば文句なし。

乗り心地

振動か少なく、運転のしやすさ

車検の台車にインプレッサスポーツSTI

2021.10.29

総評

代車で走行距離6000kmのSTIスポーツを借用しました。愛車の2.0iと比べ、足回りの強化、内装の高級感がありました。平日代車なので遠出はできませんでしたが、堪能しました。

満足している点

愛車のインプレッサスポーツ2.0iと比べ、足回りの強化、内装の高級感がありました。

不満な点

パワーは感じませんでした。

乗り心地

足回りがしっかりしてるので好み。デフォルトの静穏性はこんなものでしょう。

コスパ最高のSTIスポーツ車

2021.10.24

総評

自分のはFFですがその為、車両重量も軽くキビキビとした走りでSTIと名のつくクルマがこの価格なんて驚きです。ステアリングをニギニギする度にワクワクするクルマです。

満足している点

視界が良いのは言わずもがな インプレッサSTIスポーツに使用されているSFRDの足廻りがもう傑作です。 市街地でも振動が緩く腰痛に優しいクルマです。

不満な点

フロントオーバーハングが長い為、STIのカッコイイ、リップスポイラーを装着すると擦りやすく、今までのSUVのような気持ちで乗れません。

乗り心地

腰に優しい乗り心地

バランスがいいけども、「？」もあり

2021.10.23

総評

たまたまのきっかけで試乗しました。 比較的に狭い道がコースだったのですが、見切りの良さ（左ドアミラーのカメラを含め）は美点だと思いますし、先日レンタカーで乗ったレヴォーグ同様にパッと乗って違和感なく運転...

満足している点

・ほどいい性能 ・視界の良さ ・安全性能の充実

不満な点

・クルマの内容と売り方（イメージ戦略）がチグハグ。 ・（個人的に）耐えがたいほど醜いリアデザイン

乗り心地

エンジン音がガンガン入ってくるのを「スポーティー」と思えるならば○、ノイズと感じるならば×でしょう。

まだノーカスタム

2021.10.20

総評

走りやすい！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

SUBARUがギュッと詰まっている

2021.10.11

総評

子供たちが小学校高学年となり、より高い安全性と操作性、快適な空間と走りが欲しかったので、それまでの軽ハイトワゴンからこの車にチェンジ。じっくり考えてのチョイスなので特に不満はなし。ワンオーナーでメンテ歴も...

満足している点

外観のデザイン　この型のインプが好み 5ドアハッチバックの使い勝手と取り回しの良さ 2LボクサーエンジンとAWDの足回り アイサイト

不満な点

燃費は良くない

乗り心地

思ったよりも快適な乗り心地、継ぎ目もストレスなくクリアする。タイヤとサスショックの相性の良さを感じる。

良いクルマです。

2021.10.3

総評

コストパフォーマンスが最高です！

満足している点

非常に乗り易い。その気になればスポーティに走れるし、アイサイトも便利。

不満な点

なし！

乗り心地

-

ドライブ

2021.9.15

総評

コスパ良し

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

安いが高級感が有ります。

2021.9.6

総評

週末ドライバーなら大満足するかもっていう車です。

満足している点

全席パワーシート(ドライバーズシートはシートメモリー付き) フルオートヘッドライト フルオートワイパー アイサイト 色んなメーカーを試乗したが、前方の人や障害物にちゃんと反応してまともにブレーキが...

不満な点

燃費がもう少し良ければ。 街の乗り　10km/L 郊外　15km/L 高速　未計測(コロナ禍で、まだ走る機会が無い)

乗り心地

-

すばらしい走行性能

2021.8.30

総評

この価格でこの乗り心地を実現しており、とてもコストパフォーマンスが高いと思います。2022年にはフルモデルチェンジと言われてますが、価格が上がることを想定して、現行型を購入しました。

満足している点

足回りはSTIなので、固いんでしょうが、角がとれていて乗り心地が良いです。また、カーブでは、外側のダンバーが踏ん張り、内側のダンパーがすっと伸びて、4輪すべてを使ってロール感を伴うことなく、自分の思い通り...

不満な点

燃費の悪いところ。インテリジェンス・モードで発信時にもたづきがあるところ。船こぎ現象って言うんでしょうか。

乗り心地

スポーツ性が高いのに、乗り心地はとても良いです。上質でしっとりとした乗り味です。

コスパ最高のスバル入門車

2021.8.28

総評

不満点は少なく、全体的に満足のいく車。 SGP(スバルグローバルプラットフォーム)初採用の車であり、ボディ剛性の高さは抜群。 所有する前はヴィッツに乗っていましたが、完全に別次元の車であると感じました...

満足している点

・ボディ剛性の高さ ・視界の良さ ・デザインのカッコ良さ

不満な点

・1.6LのNAでは少々パワー不足を感じる ・D型(後期型)以降は改善されているが、AからC型(前期型)は計器盤のバックライトが暗い

乗り心地

ボディ剛性が高いため、路面の段差は適度にいなしてくれます

乗ってみれば分かる走行性

2021.8.12

総評

アイサイト搭載だけあって、運転が楽です。慣れてしまうと、他の車での運転が下手になるんじゃないかと思う位、いい車です。

満足している点

足回りがとにかく軽快なうえ、乗り心地がいい。

不満な点

ガソリンエンジンだから仕方ないのですが、燃費がよろしくない。

乗り心地

普通に運転していても振動少なく、路面に対してのいなしがいいのか乗り心地は楽です。

運転してて楽しい

2021.8.11

総評

外観のデザインが良い。 内装が高級感がある。 CVTなのにミッションの変化を感じる。 下り坂で程よくエンジンブレーキが効いて安心感がある。 見た目はコンパクトだけど、車内は広い。 ワインディング...

満足している点

-

不満な点

猛暑日は車内が暑い。 これは気のせいではなく、フロントガラスの面積が広くて傾斜角がキツいので、日射熱の侵入が大きいです。今までもう少し背の高い車に乗ってきたので、余計そう感じるというのもありますが。 ...

乗り心地

割と硬め。

ライフ・カー・バランスを合わせやすい

2021.8.11

総評

色々な人の多様なライフスタイルに順応できるユーティリティがありながら，それらが高いレベルにあることに恐れ入る．順応できるということはつまり無駄がない．突出した特徴があるわけではないとも言えますが，カスタム...

満足している点

全てに満足．性能・機能面でのコストパフォーマンスはもちろん，アクティブでスポーティなハッチバックスタイルながら，暑苦しさを感じさせない都会的なスマートさも兼ね備えており，型落ち感がない．

不満な点

車格に対して不満な点はありませんが，もう2kmくらい燃費がいいと嬉しい(田舎の生活走行で12km/l)．4駆ではなくFFならいきそう．

乗り心地

路面からのギャップはそこそこ突き上げ感があります．これは足回りの交換で解決できます． ハンドリングも軽いと評されることがありますが，楽でいいです．ハンドリングの軽さがふわふわしてても3ナンバーの車幅があ...

バランスのとれた良い車です。

2021.8.9

総評

満足している点に記載した通り、 車体サイズ、収納力、パワー、運転しやすさ、価格、装備など全てのバランスが取れており、良い車です。

満足している点

車体サイズ、収納力、パワー、運転しやすさ、価格、装備など全てのバランスが取れていること。

不満な点

強いてあげると、 46.5インチのドライバーだと、ゴルフバッグ2個を横積み出来ないこと。ドライバーを1本抜いて別に入れれば問題なし。

乗り心地

足回りは程よい硬さ、サイズのわりに十分静かで疲れないと思います。 座面はもう少し大きくても良いと思います。

ファンドライブ。

2021.7.30

総評

長距離を走るファミリーカーとしては、良いと思います。

満足している点

走行安定性、安全性。

不満な点

ラゲージスペースが狭い。

乗り心地

-

普通にいい感じ

2021.7.24

総評

子供が酔わない車として、選んだ

満足している点

標準の装備で十分なところ

不満な点

エクシーガでもそうだったけど、どうしてもハンドルが細く感じてしまって、結局ハンドルカバーを買った

乗り心地

エクシーガよりは静かなのは、間違いない

stiですがあくまでもstiスポーツです！

2021.7.19

総評

普通のインプレッサスポーツと足回り以外は変わりませんが、その足回りにベタ惚れです。パワー的にもの足らない感じは否めませんが、普段使いには十分だし、なかなかのコーナリングマシンです。ある意味パワーをもて余す...

満足している点

足回りが抜群に良い！乗り心地いいのにコーナー攻められる不思議な足！

不満な点

やっぱエンジンはFA20がよかったなー あとはシートのホールド性が・・・ レヴォーグと同じシートなら良かったのに・・

乗り心地

-

スバルスゲ〜！

2021.7.19

総評

通勤に、レジャーに、カスタムに　笑 クルマの基本性能が高いのでとてもオススメです！

満足している点

スバル自慢の水平対抗エンジンとシンメトリカルAWDで安定感のある走りが魅力的です！ あとはアイサイトでクルマの運転がかなり楽になった事ですかね　笑

不満な点

特になし

乗り心地

-