スバル インプレッサハッチバックSTI 「販売台数が一番少ない１９年式の最終Ａ－ＬＩＮＥを2年待って購入しました。ノーマルでもブーストが高く設定されているため４０００回転からの吹き上がりの速さ」のユーザーレビュー

販売台数が一番少ない１９年式の最終Ａ－ＬＩＮＥを2年待って購入しました。ノーマルでもブーストが高く設定されているため４０００回転からの吹き上がりの速さ

2008.7.9

総評

販売台数が一番少ない１９年式の最終Ａ－ＬＩＮＥを2年待って購入しました。ノーマルでもブーストが高く設定されているため４０００回転からの吹き上がりの速さとドライバーのシフトチェンジ速さが合うように訓練していかないと・まあ・・ダメオヤジのたわ言ですが・・

満足している点

①スバル最後のスタイリッシュな飽きのこないデザイン
②走行性能＝短距離や峠やコーナーの操縦性の高さ
③４０００回転～７０００回転までの圧倒的な立ち上がり！
しかしＲ－３４は負けるＦＤ３Ｓも負けるそしてランエボにも負ける！
④コーナーでの安定性？
⑤剛性の高さ
⑥Ａ－ＬＩＮＥはインテリア＆エクステリアがとても上品

不満な点

①チャイルドシートを後部座においたら狭いこと。
④当然ガソリンは・・・
⑤当たり前ですが最高速向きではありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験