スバル インプレッサハッチバックSTI 「競合はエボワゴン！」のユーザーレビュー

競合はエボワゴン！

2024.6.14

総評

ファミリーカーを名乗れるスポーツカーです。
ラリーで名を馳せた…と言いたいところですが、近年ではワイルド・スピードを見て…なんて方も多いのではないでしょうか。
独身なら金を注ぎ込めれば、家庭持ちなら財務省の許可がもらえれば…
とても面白くて実用性のあるクルマです。

満足している点

ハッチバックタイプなので、積載もできる、万能スポーツカー。笑
やはりスバルならではのEJ20ボクサーをかき鳴らしての走行はとても楽しい！

不満な点

燃費…は言っちゃいけませんね。
EGルーム内がミチミチなので、熱問題を抱えがちなところでしょうか。
あとは2次エアコンビバr(ry

デザイン

5

ワイドで突き出した分、ノーマルワゴンの外径まで戻るカタチで窄む箇所…これが癖に刺さる。カッコいい。

お尻はちょっぴり肉まんみたい。

走行性能

5

ハイパワーターボ(？)プラス4WD。これはクルマですわ。
ブレーキが純正だと少しサーキット走るには心許ないくらいですかね?

乗り心地

4

乗り味はやはりカタめ。
…えっ、サスがヘタってるのとタイヤがウンコなだけ？？

…やめてや。財務省にタイヤは申請中…

積載性

5

リヤがフルフラットになるので、積載能力◎です。
ニトリいけます。←？
キャンプにも行きますが、夫婦キャンプならリヤシート倒さずほとんどのモノが積み込みできます。

燃費

3

標準装備の燃費計で、
下道オンリーでよくて7〜8km/㍑
高速併用で8〜9km/㍑
まともに満タン法で測ったことがあまりないので、みんカラ登録を機にやってみようかしら。

価格

4

購入時(もう3年前…2021年)ではピッタリ200万くらい。
オートマになるともう少し安い？
高すぎもなく、安くもない
維持も込みで考えると少し高いおクルマです。

故障経験

今の所は2次エアコンビバルブ、エアコンコンプレッサーが購入直後にイカれたくらいです。