スバル インプレッサハッチバックSTI 「GRB」のユーザーレビュー

batteryhot batteryhotさん

スバル インプレッサハッチバックSTI

グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
3
乗り心地
5
燃費
1
デザイン
2
積載性
3
価格
1

GRB

2023.3.20

総評
パワーはあります。
満足している点
今となっては希少のMT車。
DCCDによりFR的なクルマになる
不満な点
肥大化した車体。
GC以来の5ナンバーセダンで出してほしかった。
デザイン

2

登場当時から価格の割に内装がチープだという評判。
でも、それはこの車だけじゃなくてスバルの車のほとんどがそうでした。w
走行性能

3

DCCDの拘束を最弱にするとノーズの入りが良くなり、燃費も若干良くなる。
駆動力が欲しい時は拘束を強めにすると良いが、ブレーキ効果でステアリングが重くなり、エンストしやすくなる。
乗り心地

5

純正脚では姿勢変化が大きいが、コントロールはしやすい。
今はオーリンズに変えているが、特に不満は無い
積載性

3

ハッチバックなので積載で困ったことはない。
燃費

1

通常7キロ台。高速で12キロ台が多い
価格

1

クルマは良いが、ディーラーが最悪。
数々の思い出ができました。w

もう降りるから良いけど。
故障経験
パワステの関連が弱い。
ポンプは2車検ごとに交換。消耗品か?

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