スバル インプレッサハッチバックSTI 「試乗程度ですが・・・ ４ドアSTIを見てみたくて先日ディーラーに行きました。 本当は6MTモデルを試乗したかったのですが、Aラインしか試乗車がなかった」のユーザーレビュー

試乗程度ですが・・・ ４ドアSTIを見てみたくて先日ディーラーに行きました。 本当は6MTモデルを試乗したかったのですが、Aラインしか試乗車がなかった

2010.9.9

総評

試乗程度ですが・・・
４ドアSTIを見てみたくて先日ディーラーに行きました。
本当は6MTモデルを試乗したかったのですが、Aラインしか試乗車がなかったので、その感想です。
以前にGFWRXやBGレガシィを乗っていたのでその比較と、一緒に行った妻の率直な反応を・・・
まず外観は、「デカくなったなぁ」というのが第一印象です。
となりに置いてあったレガシィセダンとほとんど同じくらいに感じました。
全体のシルエットは、やはり４ドアがクルマらしくていいと思います。
ワイドフェンダーになっているので、タイヤ、ホイールも大きく、もはや1500ｃｃベースのファミリーカーとは思えないですね。ちょっと大きすぎます。
続いて内装ですが、この試乗車には革シートが装着されていましたが、いかんせんインパネ等がチープなので、ちょっと浮いてる感が・・・
妻の反応も「なんか安っぽい・・」とポツリ。
私自身は、走りがよければ内装なんて二の次という感覚ですのでそんなに気にはなりませんでしたが。
そして、いざ試乗へ。
排気音は程よいボクサーサウンドが心地よかったです。
でもオートマのせいか、出足がなんかモッサリしてました。
ここでも妻がポツリ。「なんかフツー・・」
営業マンが気を悪くしないかヒヤヒヤしつつ、アクセルを開けてみると、確かに回せば速いのですが、そこには感動が無いんですよね。ホントに３００馬力あるのか？という感じでした。
妻も、試乗するまでは、次ぎ買うならインプレッサといつも言っていましたが、すっかりその気もなくなってしまったようです。
とにかく、すべてにおいて「普通」というのが試乗の範囲での感想です。
最近のスバル車はみんなこんな感じなのでしょうか。寂しいですね。。

満足している点

・ボリュームのあるボディ
・ボディ剛性は高いと思います

不満な点

・もはやインプとは言えないでか過ぎるボディ
・車重1.5ｔはやはり重い
・内装は４００万するクルマとは思えない
・すべてにおいて普通
・マニュアルの設定がない
・インプには不似合いな豪華な装備（電動シート、革シート等）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験