スバル インプレッサハッチバックSTI 「スペックCは別格 実はたまたまであるがスペックCを試乗させてもらった。正直な話、ノーマルのSTIとは違う車と思う。STIが280馬力ならスペックCは 」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル インプレッサハッチバックSTI

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

スペックCは別格 実はたまたまであるがスペックCを試乗させてもらった。正直な話、ノーマルのSTIとは違う車と思う。STIが280馬力ならスペックCは

2006.10.25

総評
スペックCは別格
実はたまたまであるがスペックCを試乗させてもらった。正直な話、ノーマルのSTIとは違う車と思う。STIが280馬力ならスペックCは
330馬力位あるように思える。ハンドリングも別格で、フロントの応答もかなり鋭く、もし本格的に走らせたらすごく面白いと思う。ロール剛性が強いわりに乗り心地もかなりいい。下から突き上げる感覚は全然感じられない。ただし、スペックCは走り中心の特別車ゆえユーザーは限られる。
満足している点
エンジンパワー、ハンドリングの応答性とも突出している。まさしく公道を走るレーシングカーのように思う。
不満な点
ライバルのランエボよりは室内が少しせまい。また、ボクサーサウンドは好きな人はいいが、やはり静かではない。またスペックCは特別な車なので装備等はオプションも含めて弱い。ただしランエボRSよりは便宜が図られているが。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル インプレッサハッチバックSTI 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離