スバル インプレッサハッチバックSTI 「レガシィと比較して 以前にはBC(RS-RA)、BEを所有していました。これらとの比較という観点で書かせてもらいます。運転した感じは、やはりBCに近い」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサハッチバックSTI

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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レガシィと比較して 以前にはBC(RS-RA)、BEを所有していました。これらとの比較という観点で書かせてもらいます。運転した感じは、やはりBCに近い

2009.6.13

総評
レガシィと比較して
以前にはBC(RS-RA)、BEを所有していました。これらとの比較という観点で書かせてもらいます。運転した感じは、やはりBCに近い印象を受けます。BEはあまり運転しておもしろい車という感じがしなかったため、その点では非常に満足しています。内装に関してはBEの方が良いですね。これも車の性質から言ったら当然かもしれません。
 長所、短所に関しては、できるだけ客観的に書きました。短所に挙げた箇所も、個人的には短所と思っていないものもあります。
満足している点
・BEと比較すると、同じ280馬力とは思えない加速をします。速いの一言ですね。ただ、BCと比較して圧倒的に重量が重いせいか、出だしの加速に関してはBCの方が圧倒的に良いと思います(少なくとも体感では)。
・BEでは、あまりのハンドルの軽さに怖かったですが、インプレッサは適度に重く、ちょうど良いと思いました。
・足回りは、乗り心地は悪いですが、気持ちよくコーナリングできますね。同乗者は乗り心地の悪さにやや不満のようですが。
・シートはまあまあの出来だと思います(BEはレカロでした)。
・燃費は思ったよりも良いです。
・運転する楽しみという点ではBC=GDB>BEといったところでしょうか。
・シフトフィーリングは、GDB>BE>BCですね。特に不満はありません。
不満な点
・メーターのイルミネーションが赤なのに、エアコン周りは緑というのはちょっと。このあたりのバランスの悪さは相変わらずだと思います。
・BEの内装もあまり上質とは思いませんでしたが、それ以上に安っぽい内装。車の性質から言えば別に不満ではないですが。
・センターコンソールボックスは内側に突起があるためCDがあまり入れられません。
・スピーカーはびっくりするくらい音が悪いですね。
・左右のエアコン吹き出し口は非常に操作しにくいですね。デザインは良いのかもしれませんが、円形ではなく四角の方が良いと思います。
・後席は狭いですが、人を乗せることはほとんどないので、特に困ることはないです。
・大きなリアスポイラーは後ろが見にくいのでちょっと・・・。エアダクトが大きすぎます。私は座高が高い方なので良いですが、背の低い人は前が見にくいと思います。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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