スバル インプレッサハッチバックSTI 「わたしの最高のトモダチ!」のユーザーレビュー

u74kun u74kunさん

スバル インプレッサハッチバックSTI

グレード:WRX STI A-ライン_AWD(AT_2.5) 2009年式

乗車形式:過去所有

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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わたしの最高のトモダチ!

2017.9.10

総評
オフ会のためにロングドライブがしたくてホンダビート(2代目)を下に出してガ◯バーから普通のワゴン車を買おうと思ったらこれが来たよ、100万予算オーバーw
予算さえ許せばずっと維持したかった、最高の友達でした。
満足している点
ぶっとぶ加速!(2ストのバイクかよ)
ととととんでもない悪路走破性能と高速安定性
ええぃ、SUBARUの四駆は化物かっ!
迫力満点のスタイル
至る所にSTIのロゴがある
不満な点
轟く爆音(マフラー社外品)のため家の窓がビリビリと共鳴
みるみる減るハイオク(指定ガソリン)
我が家で初の2.5リッターで毎年4月は青ざめる余裕のランニングコスト
デザイン

-

走行性能

-

走る・曲がる・止まるってこういうことなのですね。300馬力でも扱いやすく、グイグイ曲がるし、がっちり止まる。
油断して踏みすぎると雨の日に尻を振る羽目にw
大雪が降ればスタッドレス履いてSUBARU無双。
乗り心地

-

硬めだけどしなやかな乗り心地、高速安定性が素晴らしかった。 
積載性

-

インプレッサ同様の5ドアなのでファミリーユースに十分使えるのでした。
助手席を畳んでヨシズを運んだこともありました。積載不足解消のためキャリアに箱をつけたことも。
燃費

-

下道で6キロか5キロ、高速で15キロだったかな。長時間エンジンを掛けて停めていると、見る見るうちにガソリンが減ってくるような、さっ錯覚?
価格

-

故障経験
ドライブ先でいきなりスマートキーの電池が切れた以外は皆無でしたね。

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