スバル インプレッサハッチバックSTI 「実用性能は格段にアップし、家族で出かけられるようになりましたし、スポーツ性能も前車のRX-8とは趣が違いますが、満足しています。」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル インプレッサハッチバックSTI

グレード:WRX STI_AWD(MT_2.0) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
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実用性能は格段にアップし、家族で出かけられるようになりましたし、スポーツ性能も前車のRX-8とは趣が違いますが、満足しています。

2013.8.10

総評
実用性能は格段にアップし、家族で出かけられるようになりましたし、スポーツ性能も前車のRX-8とは趣が違いますが、満足しています。
満足している点
-
不満な点
燃費があまり良くないところですね。もう少し、低回転でのトルクがあればもっとよくなると思うのですが。
デザイン

-

オプションのBBSアルミ(ゴールド)、レカロシート、STiマフラー、スペックCボンネットがついていましたので、即決するぐらい気に入っています。
ただ、ベースの車のことを考えると仕方がないのですが、内装のパネル類などはチープかなと思います。
走行性能

-

さすがに300psオーバーの車なので、いい加速をしますが、先代インプレッサや先代のランエボあたりと比べるとおとなしくなったというか、加速感は鈍いかと思います。車重アップと電子制御スロットルが問題かと。まぁ、実用上は十分以上の加速をするので、全く問題ありません。
乗り心地

-

若干固いですが、固い足は好きですので気になりません。
こういう足に慣れていない同乗者からは少し不評でした。
積載性

-

燃費

-

価格

-

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