スバル インプレッサハッチバックSTI 「他に買い換えたい車がちっともでてこないので、いまだにＧＣ８にのっている。意外とエンジン、ミッションは丈夫で、新車から一度もブローしていない。ミッション」のユーザーレビュー

他に買い換えたい車がちっともでてこないので、いまだにＧＣ８にのっている。意外とエンジン、ミッションは丈夫で、新車から一度もブローしていない。ミッション

2011.5.20

総評

他に買い換えたい車がちっともでてこないので、いまだにＧＣ８にのっている。意外とエンジン、ミッションは丈夫で、新車から一度もブローしていない。ミッションは散々壊れるといわれてたので３０００キロ以内でオイルを替えている。 ストリートからジムカーナ車そしてファミリーカーとして使う用途は変わっても、ちゃんと使えてしまう車。スバルさんがモデルチェンジのたびに車を重くデカくしてしまうので、買い換えられなくなってしまった。しかしそろそろ買い換えようかなあ。オーバーホールするか。

満足している点

動力性能。小ぶりで何より軽量なとこ。
ま、クイックでリニアに旋回するハンドリング。
純正の足でも ブレーキさえ強化すれば充分な足まわり。
サーキットからスキー場までオールマイティーに使える車。
とにかく何時までもどこまでも運転したくなる車。あきない。すでに１９万キロ突破しているのにまだ乗ると新鮮。

不満な点

唯一燃費かな。クロスレシオのミッションは５速、100キロ走行で3500ｒｐｍで高速どんなに頑張っても最高９,９キロ、街中は7ｷﾛ台。
５速だけＷＲＸのギアに変えたいなあ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験