スバル インプレッサハッチバックSTI 「不満点をたくさん上げましたが、この手の一見ダサい車はオーナーがいろいろ手を加えることで、自然と愛着が沸いてくるものです。今はすごく好きです。まだ、しば」のユーザーレビュー

不満点をたくさん上げましたが、この手の一見ダサい車はオーナーがいろいろ手を加えることで、自然と愛着が沸いてくるものです。今はすごく好きです。まだ、しば

2011.4.20

総評

不満点をたくさん上げましたが、この手の一見ダサい車はオーナーがいろいろ手を加えることで、自然と愛着が沸いてくるものです。今はすごく好きです。まだ、しばらく乗ってみたいと思わせる車になってきました。
元々持っているポテンシャルが非常に高いので、街中でもサーキットでも楽しいです。パワーアップにお金がかからない分、柔な足回り（ブッシュ類）にお金をかけられます（笑）

車好きの方は一度は、この手の車を乗ってみたほうがいいです。世界が変わりますよ。特にインプは安くその世界を体験できる車ですよ。

満足している点

やはり、動力性能と運動性能でしょう。この車はこれを極めるために生まれたようなものだと思います。
ドアが４っつついてるのは、便利ですが惜しいとも思います。
２ドアの設定があればいいのに。
DCCDロックモードでのフル加速は、ノーマルとは思えない異次元の強烈な加速をしてくれます。
膨大な推進力を支えるボディーも剛性が非常に高いです。特に平成３年車から乗り換えるとびっくりします。13シルビアにロールバー組んでもあぁはならないでしょう。

あと、アフターパーツが豊富なのもグッド。

不満な点

いろんなところのデザインが手抜きなところ？
エクステリアは涙目をまとったフロント周りはいいとして、リアはスポイラーを外してしまうと、ディテールがなさすぎてバランスがありません。タダでさえフロントオーバーハングが長いのに、リアが短すぎます…
インテリアは、スポーティーカーですが、一応セダンのなに収納が少ないです。それ以外は可も無く不可も無く…と言った感じ。ヒップポイントが高すぎるところもＮＧです。レガシィはあんなに低くてスポーティーなのに…。一番最初に買ったのはフルバケでした。フルバケにすると、今度はインパネが高いので、前が見えなくなってしまう。残念だ…

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験