スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問 (36ページ)
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RX-7なんて敵じゃない？インプレッサSTIにかかれば敵じゃないですか？ インプレッサGC8 GDB GRB VABでRX-7を置いてけぼり余裕ですか？
2019.6.12
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ベストアンサー： ノーマル比較ならいい勝負じゃないですかね？ スタートダッシュから一周目はインプレッサ有利ですが、周回数が増えるほど重いインプレッサのブレーキがオーバーヒートして不利になるでしょう。
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RX-7とインプレッサSTiがラリーしたらどっち勝ちますか？いいタイム出せそうですか？
2019.5.17
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ベストアンサー： 写真のような道だとインプレッサSTiです。 オフロードの直線での高速巡航は、4WDにかないません。
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インプレッサSTI専門店はあるのですか？インプレッサSTIだけのチューニングショップなんてあるのでしょうか？知りたいです
2019.5.20
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ベストアンサー： スバル車販売専門とか、PROVAとかゼロスポーツとかスバル車のチューニングに特化してる店はありますけど、STIだけってのは多分無いのでは。
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インプレッサSTIのAラインのエンジンはなんのエンジンですか？？？？？ 詳しく教えてください
2019.5.12
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ベストアンサー： 詳しく解説している サイトを紹介します。 https://www.gtnet.co.jp/car_info/impression/impreza_impression/
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どう説明したらいい？レガシィB4のツインターボとインプレッサSTIのシングルターボ レガシィの方がツインターボで速いじゃないの？と言われたらどう説明したらいいのでしょうか？
2019.5.13
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ベストアンサー： ツインターボだから倍速いってわけではない。 もともとWRCでスバルがレガシィでは勝てなくなったため作ったのかインプレッサです
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インプレッサSTIのターボエンジンEJ207が2.0LでEJ257が2.5Lなのでしょうか？ 総称は2.0LはEJ20で2.5LはEJ25ですよね。
2019.5.12
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ベストアンサー： そうですよ EJ系ならそうですね
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車の色何がいい？あなたが思うインプレッサSTIのベストな色はなに？ 何色に塗装する？
2019.5.10
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ベストアンサー： いや、青しかないでしょう…。
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インプレッサのDCCD。 フリーとAUTOでは、当然、AUTOの方が加速が良いはずですよね。 ※ インプレッサSTIの全車種対象とします。
2019.5.6
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ベストアンサー： DCCDは前後の差動制御ですので、AUTOの方が加速時はロック寄りに制御しますのでトラクションの掛かりは当然良くなり、AWDらしい加速になります。
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インプレッサSTIのGC8のエンジン内部強化どんなのがあるのでしょう？詳しく教えてください どんなプランがあるのでしょう。
2019.5.9
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ベストアンサー： EJ20エンジンチューンが 得意のショップさんが 詳しく解説したブログを 書いてますので紹介します。 https://search.yahoo.co.jp/amp/s/gamp.ameblo.jp/zeromaxminamikantou/entry-11478371915.html%3Fusqp%3Dmq331AQQCAEoAZgBpZmTjY-BnrzUAQ%253D%253D
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自動車税の月がやってきたな!? どや、おまえら....貧乏人ども♪ 軽から1000ccに買い換えたんだが、29.500円は高いよなぁ～～～～。
2019.5.7
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ベストアンサー： 自動車税を払っていないので、「高いと言う感覚が無い」です。 ２０００ｃｃ以下の排気量ですと、自動車税が免除されるんで すね～ ＊車種は？、・・・インプレッサＳＴＩ（ＧＤＢ）です。 質問者さんよりも、「究極の貧乏人」ですね！
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