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スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問 (115ページ)
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ポルシェ９１１の方教えてください。 ポルシェ９１１のオーナーの方、または過去に乗ってた方に質問です。当方この度、初めて９１１カレラ（９９６）の中古を購入しまして、初ポルシェを体験しております。そ...
2012.7.2
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ベストアンサー： みなさん回答なさってるとおり ローダウン、タイヤサイズ変更での問題です。 アライメントをとって調整したのはいいですが その内容が問題です。 アライメントといっても色々あるので もしかしたら左右均等を合わせただけかもしれません。 よくある話ですが・・・ 可能性として高いのが キャンバーが、かなりかかった状態になっている可能性です。 車高やタイヤをそのまま使いたいのであれば ポルシェが得意のレ...
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インプレッサＳＴＩスペックＣについて質問です。インプレッサＳＴＩ４ドアセダンの購入を考えています。車は好きですが、コースへ行って走ったりはしません。ＳＴＩよりもスペックＣのほうが安いのはなぜでし...
2012.7.8
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ベストアンサー： WRX-STIよりSpec.Cの方が安いといっても（18インチ仕様）￥４２，０００の差ですよね。 競技ベースとしてガラスを薄い軽量品、遮音材の低減、サイド＆カーテンエアバック未装備、リアスピーカー未装着（配線すら無し）、リアシートのアームレスト無し、スペアタイヤ無し（変わりにパンク修理キット）、FOGランプ無し、小型バッテリー化と特別装備部品より省かれた装備の費用がそれなりにある為、安くなっ...
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2012.7.2
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ベストアンサー： 高級車ではないと思います。 値段は少し高いですが、あくまでもスポーツカーです。 私の考えですが、高級車は乗り心地を追及した高い車を言い STIは走る楽しさや速さを追及して高くなったので 違うと思います。
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日本の自動車にかかる各種税金って、自動車が多く乗られている主要国家からみたら高いのでしょうか？安いのでしょうか？現在、インプレッサSTiに乗っていますが、維持費が高く軽自動車にしようかどうか悩ん...
2012.6.30
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ベストアンサー： 軽自動車にすると自動車税が4万円→0.7万円。重量税はインプなら年間1万円位→0.4万円に下がるね。自賠責も数千円下がるよ。締めて年間4～5万円ほどだ。 これが大きいか少ないかはあなた次第。年収400万円の人なら1％の節約だね。一方で100万円で軽自動車を購入すると、この4～5万円を回収するのに20万円かかるよｗ 正直、日本の税金は割と安い目。欧州（主にドイツ）は直接的な税金っておおよそ...
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タイミングベルト交換時に合わせマークを全て合わせた状態で、タイミングベルトを外した際に左バンク（エンジンに向かって右側）のインテーク側のカムプーリーが正面に向かって右側に回ってしまいました。 整...
2012.6.19
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ベストアンサー： ベルトを外した時の その位の許容は あります ラチェットで 問題なしで回して結構です 4歯くらいでしょ？ 1周 回さないで下さいね
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走りの車選び 現在半年程前に購入したホンダCR-Zα、6MTを所有しています。 嫁の車がハリアーで僕は社用車（AD）通勤なので自分の 車は思いっきり趣味にはしれます。（子供なしの為） CR...
2012.6.12
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ベストアンサー： 86かBRZを購入して過吸機を載せます 300PSくらいにすれば遊べるでしょう
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１６年式インプレッサＳＴＩに乗ってますが、ノーマルブースト圧を教えて下さい。デーラーでは教えて貰えませんでした。 又エンジン、ＣＰＵノーマルでのブーストUPはどの位迄なら良でしょうか？と、油圧が...
2012.6.11
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ベストアンサー： MAX１．４kg/cm位ですが、純正は回転域、アクセル開度、吸気温度等によりきめ細かく制御されていますから、ブーコン等の稚拙な制御でブーストを上げる（或いは同じでも）のは危険です。
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インプレッサstiスペックCタイプRA（涙目）についてです。この車の特徴（通常のstiとの違い）を教えて下さい。また、街乗りメインでは手を出さない方がいいでしょうか？
2012.6.10
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ベストアンサー： 徹底した軽量化と耐久性が考慮されたWRX STi spec Cをベースに、 ハイスピードなオンロード走行をより安定させるための機能パーツをはじめ、 走りを愉しむための快適性を高める数々の装備を採用。 しかも、こだわりのアイテムを加えながらもWRX STiに対して70kgの軽量化を実現しています。 ちなみに300台限定です。 通常のSTIとの違いは以下の通りです。 ボールベアリングターボ／...
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インプレッサSTI の丸目のGDB A型に F型のステアリングを取付けすることは可能でしょうか？改造申請になるのでしょうか？
2012.6.24
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ベストアンサー： C型以降はホーン、エアバックのカプラーが変更になっておりポン付けは不可能です。 配線やカプラーを改造すれば取り付け可能となりますが、その際の改造申請は不要です。
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スバルのＡＷＤとＢＭＷのXDriveを比較すると 今までスバルＡＷＤをずっと乗ってきました。 インプレッサSTIを３世代、他レガシィアウトバックなど。 現在はインプレッサSTIの限定車に乗って...
2012.6.2
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- 6,971
ベストアンサー： アウディ、スバル共にAWD技術を牽引するメーカーですから双方共にその性能には素晴らしいものがあります。もっともAWDは自動車を構成するエレメントの一つでしかありませんから、それ単体でその車種に対する評価を決めてしまうことなんて出来ません。ですから色々と御託を並べてあーだこーだと議論する前に試乗に行きましょう。最終的には自分の感覚ですよ。あとは懐具合ですね。是非、自分に合ったクルマ選びをしてく...
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RX-8の維持費が高い理由は RX-8は維持費が高いとよく耳にします。 どの様な点で維持費が高いのでしょうか？ 税金は1300ccクラスじゃなく レシプロ換算で1300cc×1.5で1950c...
2013.12.21
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車のローンについてですが、６～７０万円の車を買うには月々最低どれくらい払えばよいでしょうか？車体だけの価格ですので車検や整備、税金は除き質問いたします。 ３～４万円程のプランもありますか？ 高...
2013.5.28
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マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか？ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています！
2012.1.11
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インプレッサStiとレガシィB4ではどちらが加速と最高速が速いですか？ 同じEJ20型エンジンを積んでいますが、この二台のエンジンは違うと聞きましたがそうなのですか？
2013.12.1
解決済み- 回答数：
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MT車にこだわり続ける私はダサいですか？ インプレッサＳＴｉとヴィッツＲＳ（いづれもＭＴ）を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
2011.7.1
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
解決済み- 回答数：
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