スバル インプレッサハッチバックSTI のみんなの質問 (解決済み) 126ページ
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はじめまして インプレッサSTI乗りに質問なんですが 大型ウイング自体が軽く揺れるんですけど、大丈夫なんでしょうか？ 神経質な体質のせいか、気になって眠れません！
2010.12.29
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ベストアンサー： お車はどのインプレッサでしょうか？ 確かGDBのスペックCだと、トランクが軽量タイプの薄肉アルミな為、揺れるかもです。 何点留めだか忘れましたが、かなりがっちり固定されてますので、気にしなくても大丈夫ですよ。
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インプレッサSTiの涙目以降は、従来のボクサーサウンドでは無くなったと聞きましたが、言葉で表すとどのような音になったのでしょうか。またそれを聞けるサイトはありますか。
2010.12.8
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ベストアンサー： 鷹の目までボクサーサウンドですよ。 あの独特なデロデロ音は排気が干渉するときの音なのです。 ４本あるエグゾーストマニホールドの長さが違うのが原因でした。 現行モデルになり、燃費を重視する意味もあり 排気が干渉しないようにエキマニの長さを統一いたしました。 いわゆる等長等爆エキマニです。 これにより、燃費は良くなりましたが、 あの独特なスバルサウンドが聞けなくなってしまいました。
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レガシィBPからの買換えは何がいい？ 前期型レガシィBP GT specBに乗っていますが距離も伸びてきたためそろそろ買換えようと思っています。 駐車場の関係から新型レガシィのワゴンは駐車できな...
2010.11.28
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ベストアンサー： 運転がそこそこ楽しい。。というコメントから、BPで馴れ親しんだ加速感は損ないたくないと思います。 であれば、現行インプレッサSTIはいかがでしょう。私は アリストからの乗り換えでハッチバックGRBを家族4人の『ファミリーカー』として乗っていますが 車格は落ちたものの、圧倒的な動力性能に満足しています。資金も下取り＋追い金で問題無いと思います。
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同じ距離、状態で、丸目GDBインプレッサSTIと同じくらいの相場のエボはエボ７ですか？？
2010.12.3
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ベストアンサー： そうですね。だいたい同じくらいの価格だとは、思いますが、丸目GDBは不人気だったので、同程度の状態ならインプレッサの方が安く買えると思いますよ。
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先日高速を移動中、新しいシビックタイプRに煽られました。 赤にオールペンしたようなフルエアロの変なタイプRでした。 すぐにひだりによけましたが、Rも一緒に左に入ってきてなお、煽られました。 ...
2010.12.3
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ベストアンサー： ロクに車も乗ったこと無いくせに漫画か雑誌の読みすぎで脳内F1レーサーにでもなった頭でっかち野郎だったか、先の方の仰るように身の程知らずだったのかと思います。若しくは以前に同じ色のインプレッサに煽られたから質問者様の車をそれと勘違いして復讐したつもりかもしれませんね・・・まぁ、どのみち最初からぶっちぎられるの目に見えているのに（笑） 正直、頭の悪い輩でも車は関係なく買えるのでスポーツカー乗りに...
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自動車メーカー各社のエンジン 各社のエンジンについて 各社を代表するスポーツカーを用いて 特徴、長所、短所を各社のエンジンと比較して教えていただけませんか。 個人的には、 マツダはRX-７のロー...
2010.12.1
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ベストアンサー： お問い合わせ内容が多岐にわたるのでロータリーエンジン中心に説明します。 ＲＸ-７の１３ＢとＲＸ-８のレネシスとの一番の違いは吸気、排気がサイドに変更された点です。 今まで吸気はサイド（おむすびの横側から取り入れてましたが排気は熱の関係でサイドから排出していませんでした。 これにより、よりスムーズな吸、排気とケースの強度がアップしているのが特長です。 ロータリーエンジンの長所はエンジン...
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来年あたりに、現行インプレッサSTI５ドアの購入を考えています。 私は現在、初代後期のアテンザスポーツ23SのＭＴに乗ってます。 やはりアテンザと比べるとパワーも全然ちがうし運転するのは難しい...
2010.12.1
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ベストアンサー： 運転は、難しくないですよ 水平対向エンジンで低重心になるので コーナーでもアテンザよりも速いスピードで曲がれますが タイヤの磨耗が早くエンジンオイルの管理が大変
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CUSCO ZERO2-Eについて 現在インプレッサSTIに乗っています（GDB-G）。車高調の購入を検討しているのですがCUSCO ZERO2-E（GDB-E/F用）はG型に装着可能でしょうか...
2010.11.22
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ベストアンサー： GDBのF型とG型は基本的に同じです。その為、F型に装着出来るパーツはG型にも問題無く取り付けが出来ます。
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インプレッサＳＴＩ（ＧＲＢ）について 最近よく、ＧＲＢ型のインプレッサ（今はスバルＷＲＸ ＳＴIと言うらしいですが）で、リアスポイラーがカーボンのを見かけます。 ＧＲＢには純正でカーボンウィン...
2010.11.24
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ベストアンサー： 限定モデルで黒いスポイラーが着いたバージョンはありましたけど今でもノーマルはボディ同色のスポイラーだと思います。スペックＣもカーボンではないと思うので社外品か上記の限定モデルのスポイラーではないでしょうか。
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レガシーの純正オプションホイールで１７インチ7.5Ｊオフセット＋４８（５穴 ＰＣＧ１００）プレンボ対応ってやつを、インプレッサの１５年式のインプレッサＳＴＩ（ＧＤＢ）に装着可能ですか？
2010.11.15
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ベストアンサー： たぶん問題ないと思います。 オフセットがマイナス5ですから、単純に5mm外側に出る程度です。 実際に定規で5mm計ってみたり、5mmの厚さのものをあてがってみて確認すればOKだと思います。 レガシィの純正OPとのことですが、Dラーで購入するのなら、その際に聞いてみるのもよいかと思います。
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2013.12.1
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MT車にこだわり続ける私はダサいですか？ インプレッサＳＴｉとヴィッツＲＳ（いづれもＭＴ）を所有してます。 嫁は2台とも売却してプリウスを買うように強く言ってくるのですが 諦めがつきません。 ...
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
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