スバル インプレッサ（ハッチバック） 「車が好きでサーキットではないにしろ運転も楽しみたい人には大穴的な車ではないでしょうか。燃費もSTiに比べていいですし。お買い得な感じがします。よく言わ」のユーザーレビュー

車が好きでサーキットではないにしろ運転も楽しみたい人には大穴的な車ではないでしょうか。燃費もSTiに比べていいですし。お買い得な感じがします。よく言わ

2010.12.13

総評

車が好きでサーキットではないにしろ運転も楽しみたい人には大穴的な車ではないでしょうか。燃費もSTiに比べていいですし。お買い得な感じがします。よく言われる電子スロットルのもっさり感が気になるならスロコン入れると運転しやすくなります。

満足している点

乗り心地はいい。

思ったより燃費がいい。
（主に通勤に使いますが（往復50km位）、Info-ECOモードで燃費10.5Km/L前後、高速走行時で13-15Km/L位走ります。）

エンジンは静か。

良く曲がる。

不満な点

やはりきしみ音が出るのと、内装の傷つきやすさ。特にきしみ音はエンジンが静かなために目立つのかもしれません（自分で対策してかなり気にならなくなりました）。

ゴム部品の劣化も他に比べて早いような気がします（スバル車全般にそうなのでしょうか）。

4ATは平地走行ではいいんですが、坂道が続くワインディング等の頻繁にギアチェンジが起こる場所の走行では突然回転が上がったり下がったりで運転しにくいです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験