スバル インプレッサ(ハッチバック) 「前車、現行ストリーム1800CCとの比較で...」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ(ハッチバック)

グレード:15S(AT_1.5) 2008年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前車、現行ストリーム1800CCとの比較で...

2008.9.10

総評
前車、現行ストリーム1800CCとの比較です。現在、4500km程走行しました。必要以上の加速を求めなければ、他のレビューにあるように、1500ccでも加速は十分です。が、都心部の朝の通勤時間帯や高速、峠道(上り坂)などでは周りの車の流れに対し、加速が鈍いため不満が徐々に募り始めています。おそらく、車検は通さないと思います。
満足している点
〇乗り心地が良いです〇出だしも強めにアクセルペダルを踏めば、結構加速します〇プロジェクタータイプのライト〇レガシイ程ではありませんが、ドアを閉めた時の音が良い
不満な点
×排気量に対し、燃費が悪いです(オイル添加剤入れてます。前車現行ストリームの方が良かった)×中間加速が悪いです×朝一のアイドリングが爆音で煩い(2000回転弱まで上がります)△メーターの照明色(今時、スポーティ=赤のイメージは古い)△リア正面のエクステリア(今は見慣れてきました。夜間、ランプ点灯時は結構良い感じ)×フロントシート(2席)をちょうど良い位に下げると、後部座席ひざ元が窮屈になり、後ろから苦情がでます
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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