スバル インプレッサ(ハッチバック) 「フォレスターの納車待ちの際の代車で借りた車...」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ(ハッチバック)

グレード:20S_4WD(AT_2.0) 2008年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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フォレスターの納車待ちの際の代車で借りた車...

2008.7.6

総評
フォレスターの納車待ちの際の代車で借りた車です。BH、GDB、BL5とターボばかり乗り継いできましたがNAモデルの出来も素晴らしいですね。当然ながらターボ車より静粛性も高いですし、乗り味もフラット!後席も前モデルのGGよりゆったりしているのでファミリーカーにぴったり。スバルのNA車は地味なイメージがありますが、そこはスバル!とにかく真面目に作っています。パワーを求めなければかなり満足度は高いと思います。
満足している点
足周りはそこそこ硬いが底突き感があまり無く乗り心地がマイルド、前のインプに比べリアサスの動きがしなやかになっている。
SOHCのEJ20は低速トルクもありスルスルと気持ち良く回ります。
ターボに比べ唐突にトルクが出ない分、街乗りが楽。静粛性が高い点もいいです。
不満な点
1.5のモデルだと非力過ぎて厳しいが、そこそこ力があり素晴らしい脚回りを持った車なのだから17インチの50偏平タイヤ程度のサイズを履いた方が楽しめそう。スバルばかり乗り継いでいるため個人的には気にならないが…他社ライバルに比べインテリアが質素。
VDCは標準にしたほうがいい。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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