スバル インプレッサ(ハッチバック) 「走り良し!乗り心地良し!燃費悪し!」のユーザーレビュー

ヒロ@SUZUKI ヒロ@SUZUKIさん

スバル インプレッサ(ハッチバック)

グレード:ST-H_AWD(CVT_2.0) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
2
デザイン
5
積載性
5
価格
3

走り良し!乗り心地良し!燃費悪し!

2023.12.17

総評
主に通勤と週末のドライブがメインになるので
そこだけで考えるなら
燃費が頂けない…
でもそれ以外は特に気になる要素は見当たらない。
強いて言うなら、意外と車もが長く横幅もあるので
それに苦戦はしてるが、今までコンパクトカーと軽しか乗ってきてないので慣れの問題かと…

乗り心地も静粛性も良く
快適にドライブが出来る。

ちょっとしたワインディングも
SPORTモードにすれば軽快!
満足している点
オートメッセで一目惚れしたのは
何よりも見た目!キリッとしたヘッドランプに
バンパー類のゴツゴツとした造形
運転席からの視認性の良さ
不満な点
通勤や市街地といった
ストップ・アンド・ゴーが多かったり
渋滞ばかりだと燃費が悪い…
前車のスイスポが通勤時 12.9km/lだったのに対し
11.0km/lという結果に…
更に渋滞が多い市街地では
脅威の8.4km/lを記録!
どこぞのスポーツカーかよ!
デザイン

5

フロントマスクの表情が一番のお気に入りポイント!
走行性能

4

純正脚で乗り心地も良いのに
山道や峠道でも楽しくワインディングが楽しめます。
理想の街乗りから峠道までオールマイティにこなしてくれてます!
乗り心地

5

しなやか!
それなのにロールを少ないから走りやすい!
積載性

5

平積みでゴルフバックが2個積めます!
重ねたら4つくらいいけるかも?
天井が低く四駆でハイブリッドなので
床が高いので積み下ろしは大変💦
燃費

2

思ってたよりもだいぶ悪い!
ノーマルでハイブリッドなんだから
街乗りで13km/lくらい行ってほしかった…

そもそも燃費がー!とかいうならスバルを選ぶな!って話ですよね…

目指せ!カタログ燃費!
価格

3

この手のクラスならこんなもんなんですかね?
前車が圧倒的コスパ最強車だったので分かりません。
高いような気もします。
故障経験
全方位カメラのフロントだけ
緑のノイズが入るようになりました。
見えないわけではないので、大きな問題ではありませんが…
別の車種でも同様の事象があり、アップデートで解消してるので
アップデート待ち状態です。

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