スバル インプレッサ（ハッチバック） 「国産､AWD､マニュアルでは､WRXほどのパワーを必要としない者にとっては唯一無二のクルマ。」のユーザーレビュー

国産､AWD､マニュアルでは､WRXほどのパワーを必要としない者にとっては唯一無二のクルマ。

2014.4.17

総評

国産､AWD､マニュアルでは､WRXほどのパワーを必要としない者にとっては唯一無二のクルマ。

満足している点

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不満な点

GH8という､すきまの車種であり、設定されているパーツが少ないこと。

デザイン

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外装については、塊感があり、ボンネットにエアインテークが空いてることが個性的で気に入ってます。
フェンダーの張り出しなどはノーマルと同様で、いかつくないのも気にいています。
内装はシンプルで、目視せずに運転中もマニュアル操作できて助かります。

走行性能

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シンメトリカルAWDに加え、250psﾉ出力と､フロント､リアともに22B用キャリパーに変更したことで、走る､曲がる止まるの基本性能は、日常生活で不満を感じることはありません。

乗り心地

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硬すぎず、柔らかすぎずで快適です。インチアップのためやや路面のノイズが車内に伝わってくる点は、今後REGNOなどで対応しようと考えています。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験