インプレッサを手放して、後悔した人はいますか？ また、これはだと手放しても仕方の無い状況だったでしょうか？ ４月にクルマ屋さんからインプレッサについて、重症レベルの故障ですと言われた。

Question

マニュアルトランスミッションorトランスファーから大きな異音がしているとの見解ですが詳細は預かってばらしてみないとわからないそうです。
数十万円かかるとも言われ、部品も無いかも。
トランスミッションのオーバーホールは行っていません。まるごと交換のみでストの話から
後日、インプレッサを手放ス決断をしました。

スバル インプレッサスポーツワゴン ５ｍｔ＋ＡＷＤ（ＮＡエンジン、丸目ライト）
走行距離 ４００５００ｋｍ

Answer 1

インプレッサではないですが、15年乗ったレガシィのマニュアルを手放して、フォレスターのオートマに乗り換えしてしましたが後悔しています。
フォレスターが悪いわけではなく、手放ししたことを後悔しています。
他の方にある、おかわり購入すればよかった。
使わないなら使わない手続して、保管すればよかったと。
もう同車体番号は手に入らないので、、、。

Answer 2

NA+5MT+AWDは雪道が最高に乗り易いですよね。
うちのは、94式ＧＦでしたが、18年の西日本豪雨で水没し廃車にしました。
子供の初めての車にと思っていただけに残念でした。
次もＭＴインプをと思いましたが、親の車だった事もありＭＴ軽になりました。
自分で自由に車選びが出来るなら、ＮＡのＭＴインプが欲しいです。

Answer 3

最近インプ手放して燃費の良い車にしました。
最初違和感がありましたが慣れてしまえば今の車に身体があって来ます。
後悔なんて薄れていきますよ
今の車はインプの2.5倍燃費良いです
昨今は全てが値上がりなので心も軽くなります☆

Answer 4

別の車種

要はオカワリ購入すればいいのでは？

Answer 5

愛着があれば後悔するでしょう。

～また、これはだと手放しても仕方の無い状況だったでしょうか

これはだと？ 文がおかしいが…
手の施し様が無い重症車輌なら仕方なし。次の相棒(車)を探すしかないですね。

Answer 6

距離的にも
頑張った車ですね。
スバルさんが何キロ走行可能な
設計かは、わかりませんが
トヨタは、16万キロが
走行可能な設計と
昔、読んだ本に記載されてました。
素晴らしいと思います。
ご愁傷様です。