スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問

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zn6 86について質問させて下さい。
現在ノーマルのブレーキサイズなのですが、GDBインプレッサなどのスバル製の純正ブレンボキャリパー&ローターはボン付けできますか?

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回答一覧 (2件)

  • こんばんは。
    結論から言うと「ダメ」です。

    インプの純正ブレンボは異径ピストンが採用されています。
    インプ系と86のブレーキキャリパーの位置を思い出してください。インプはローター中心より乗員室側に付いていますね。86は逆でフロントバンパー側に付いていますね。

    「そのまま取り付け」→エア抜きプラグか下を向くので一生フルードからエアが抜けないブレーキの出来上がり。
    「ならば、と左右反転し取り付け」→プラグは上を向くが、異径ピストンの位置関係が逆転してしまう。

    つまり、エアが抜けないor性能ダウンのどちらかの結果しか待っていない‥という事になります。見た目と引き換えに性能を失う‥本末転倒ですね。

    所詮は住重のOEM品、通称スミンボです。
    鋳造キャリパーなので正しく着けられたとしても大した性能なんかないのが事実。
    それが例えD型VABノーマルやRA-Rの6POTであったとしても、です。
    オークションでお安く手に入るのかもしれませんが、やっぱり蛇の道は蛇。ノーマルのなんちゃって対向キャリパーに拘らないで、素直にエンドレスでカッコと高性能両方ゲットする事を強く強くオススメします。(とにかく鍛造品であること。鍛造モノブロック>鍛造2ピース>鋳造モノブロック>鋳造2ピースです。言葉の響きに騙されない様にお気をつけ下さい)

  • グレードによりますが、86GTにGDBの対抗キャリパーをポン付けしてるのは時々見かけます。

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