スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問

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自分は GDB F型のインプレッサにのってます

ホイール交換をしようと考えてます

主にサーキット走行 タイムアタックなど

あとは街乗りです

現在純正サイズです

インチをあげた方がよろしいでしょうか?

ADVAN RC3を買おうと思ってます

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回答一覧 (4件)

  • プロがインチアップするのは、「大径ブレーキを装着するために、しかたなく」というのが唯一の理由です。

    でも、たぶんあなたは「薄いタイヤに大径ホイールがかっこいいから」と思ってするのでしょうから、
    そうであるなら、自分でかっこいい、と思う方を選んだ方がいいです。

    ※本気で走るなら、スバル各車は北米のヤンキー向けに作られているので純正でも大径過ぎるホイールが装着されてます。
    インチダウンした方がタイムも、グリップも上がります。

  • インチアップなんかしない方が良い

  • ブレーキローターを変えることまで考慮して回答している回答者までいますが、マジですか?(^^;

    そこまでする質問者が、「今どういうホイール&タイヤを履いているか」を書かずに質問を上げると思いますか?(^^;

    マジレスすると、今は235/45R17だと思いますので、最初は「そのままサーキットに行って走ってみる」ところからスタートでしょう。

    次は、ホイールはそのまま、タイヤサイズもそのままで、タイヤのブランドだけをハイグリップにするのが「第二段階」です。

    「インチアップ」は、そのさらに次の段階です。

    ついでに書くと、「ブレーキローター交換」とはか、そのさらにさらにずーーっと先の話です。(笑)

  • スポーツ走行用にブレーキを変えるならそれに合わせる必要はありますね。

    でもGDBなら軽いため、エンドレスの6POTでもローター径345mmで何とかなるので、TE37なら17インチで行けます。

    それよりもリム幅を増やすかどうかでしょう。

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