もう？SUBARUはWRC（世界ラリー選手権）へ参戦しないのですかね。 元となるWRXSTIがないから無理ですかね。 インプレッサで復活参戦して欲しいものですが？

Answer 1

それはわかりません。
現在のＷＲＣのトップカテゴリーはベース車両は必要ありません。
パイプフレームで組んだ車体を基本に、見た目は自由にできるのでＷＲＸ（インプレッサ）に似せようがレヴォーグに似せようが好きな車のイメージにできます。実際にＭスポーツは、少し大型のフォード・プーマのイメージにしてます。
エンジンも市販車には搭載していない専用エンジンの使用も可能ですから水平対向エンジンでなくてもかまいません。
ＷＲＣのトヨタ・ヤリスもヤリスのイメージにしてるだけで中身はラリー専用車両です。
スバルの経営陣が決意すれば可能性は０ではありません。
以前はプジョーとシトロエンが同一同時に出場していたように、同じグループや関連会社でも出場はできるでしょう。
全てはスバルの経営陣次第です。

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました。

Answer 2

水平対向4気筒をフロントに積む時点で現代のWRCでは戦闘力が有りません。
勝てないのに出るという無駄な事をする体力も無いです。

Answer 3

水平対向エンジンをやめて、３気筒エンジンを新開発して小型車を開発するならば可能だけど
インプレッサを考える時点で論外

Answer 4

現行のレギュレーションで使い物になる車が存在しないからです。
全日本だってワークスの新井と鎌田の車は現行のS4を改造しまくって仮ナンバー仕様で出るくらいですので。

Answer 5

もう？SUBARUはWRC（世界ラリー選手権）へ参戦しないのですかね。
ベースモデル車輛が存在しないのでは
トヨタ ＧＲヤリス(GR_YARIS)
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/GR_YARIS/10131042/