スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
独身貴族さん
2024.9.15 18:11
eka********さん
2024.9.20 19:35
10万キロ整備の事でしたらタイミングベルトでしょうか?
タイミングベルトの交換時にベアリング類の点検交換もおこないますので、やられた方が良いと思います
ベアリング類にガタがある様なら、そのまま乗られるとベルト破損→ピストンとバルブが当たり最悪エンジン破損に繋がります
末永く乗られるつもりなら、オススメ致します
y_s********さん
2024.9.15 23:03
ファンベルトは定期交換部品ではないので状態次第ですね。
私も前回交換が2014年ですから10年になりますがまだ問題ないですね。
ベルト鳴きしてなければ突然切れることもないですから車検時に指摘されたら交換でいいんじゃないですか。
リフレさん
2024.9.15 22:51
既に1回は、交換しているでしょう!
前回交換から 何km使っているかです。一度も交換していなければ
即交換です。純正ベルトか国産ベルトメーカー品
カー用品店、ガススタ、フランチャイズ車検屋、買取店や中古販売店などでは、
サードパーティ製の安物粗悪ベルトを付けて向けられるので絶対に 交換に行かない事!! キュルキュル キリキリ鳴きますよ!!
タイミングベルトなら 10万kmで交換です。
ini********さん
2024.9.15 18:32
いや〜必要ってこと無いです。
でも年数と距離的に劣化もしてるし、下手すると異音も出ると思います。
あまりに劣化すると切れますので、交換してもいい時期ですね。
数千円程度で、工賃入れても1万行かないので、ベルトが切れて他の部品壊れまくって修理費がえらいことになるかも知れないですし、変えてもいいとは思います。
not********さん
2024.9.15 18:28
タイミングベルトのことだと思いますが、FB20エンジンはタイミングチェーンを使用しているため交換不要です。
ファンベルトはベルトの状態を見て判断します。
一般的な交換推奨距離は約5~6万キロです。ただしこれは推奨距離なので6万キロ超えてもベルトの状態が良好であれば交換する必要はありません。
ref********さん
2024.9.15 18:14
必ずしも必要ではないです。ベルトの状態を見てヒビがあれば交換です。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.9.15 18:11
スバル インプレッサ 型式3BA-GT6のファンベルトの交換時期については、メーカーの取扱説明書やメンテナンスノートを確認するのが一般的です。通常、ファンベルトは走行距離にかかわらず、4年から5年程度を目安に交換することが推奨されています。
ただし、10万kmという走行距離であれば、ファンベルトの劣化具合を点検する必要があります。ひび割れや亀裂、摩耗などの劣化がある場合は、早めの交換をお勧めします。
ファンベルトが切れると、エンジンがかからなくなったり、オーバーヒートによる重大な故障の原因にもなりますので、定期的な点検と交換は重要です。メーカー指定の交換時期や、実際の劣化状況を確認して適切に交換することをおすすめします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.9.15 18:11
スバル インプレッサの型式3BA-GT6において、10万キロメートル到達時のファンベルトの交換については、一般的には推奨されます。ファンベルトはエンジンの冷却、発電機、エアコンコンプレッサーなどを動かす重要な部品で、経年劣化や使用による摩耗が進むと亀裂や伸びが生じることがあります。定期的な点検と交換がエンジン性能の維持には重要です。具体的な交換時期は、使用状況や点検結果にもよりますが、メーカーの指定や整備手帳の推奨に従うことをお勧めします。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
車のタイミングベルト交換。お店によって10万超えたら、とか10万超え、10年たったら交換、どっちか早い方とかお店によって違います、16年のインプレッサで現在9万キロです、どっちがいいですかね?
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ベストアンサー:あくまで目安です怪しくなるまで乗るのが1番 しっかり予算を確保して臨みましょう タイベルやるなら周りのパーツも一気に交換が 望ましいベルト/テンション/シール/ポンプ辺りは 最低限交換ですね
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