スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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はじめまして。今現在の現行車で、新車価格が安くて性能がピカ一な車ってなんですか？やっぱりスバルのインプレッサあたりでしょうか？よろしくお願いします。

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回答一覧 （8件）

  • 自分もそう思います
    以前SJGフォレスターを所有してましたが
    本当にコスパの良い車でした
    値段も手頃であれもこれもついてる
    ブラインドスポットモニターも標準装備だったし
    今乗ってる150後期プラドは最上級グレードなのに
    オプションで3万でした
    仕方ないので着けようとしたが
    それをつけるには先ず60万もする純正のナビが必要だとか言われ断念しました。
    トヨタは本当そういうところがキライです。
    でもスバルは本当にコスパ良いです
    アイサイトも優秀だし
    インプやクロストレックなど
    良いと思いますよ!
    安心と愉しさを！

  • 安全性・走行性能を最優先なら、インプレッサがお勧めです。
    アイサイトは、世界トップレベルの安全性を誇ります。
    ボディ剛性が国産車の中ではトップレベルですので、走行安定性も高いです。
    エンジン・サスペンションなどが違うだけで、中身はほぼ現行レヴォーグです。
    アイサイトは、現行レヴォーグ以上のものが標準装備されています。
    燃費は、２000ｃｃのＡＷＤで、12～13ｋｍぐらいです。
    ガソリンモデルは230万ですが、よくこの値段で出せるなと思います。（Ｔ社なら、+30万ぐらいの価格で出すでしょう）

  • インプは高いです。
    スイフトでは？

  • アウディ A3クアトロ ゴルフ GTIのどちらかだな・・・・

  • シビックタイプRかもしれませんねぇ！？

  • トヨタ/ヤリス

  • ヤリスとかフィットでは？

    インプレッサ、、燃費が、、

  • 水平対向エンジンの時代ではないです。終わってます

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スバル インプレッサ（ハッチバック）

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  5. トヨタ車に乗ってる人って負け組だよね。 通は日産ＧＴＲ、マツダＲＸ－８、スバルインプレッサに乗る。 トヨタのスポーツカーはしょぼい。

    2011.9.22

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