スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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2004年式のインプレッサwrx stiをGTR35より速くする方法
どのようにチューニング(カスタム)すれば良いのでしょうか？

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回答一覧 （7件）

  • ①内装をすべて剥がして、ついでにホワイトボディも剥がして、パイプフレームを組んで、FRPかカーボンで作ったインプレッサwrx stiのカウルを載せるが、不要なトランク部分はカットする。
    ボディ底面は、逆翼形としてグラウンドエフェクトを少なくとも１トン発生させる。
    ドライバーシートは限りなくセンターに寄せる。
    トランスミッションは、イケヤシームレスを基本としたパドルシフト。

    ②フロントシート背後にレース周回数を走り切れる必要最小限の燃料タンク、その背後に1.5Lの狭角V6ターボで少なくとも800馬力を発生させる。

    ③フォーミュラカー並みに長いサスペンションアームを組み、
    バネとダンパーはアクティブサスとする。

    ④タイヤは、レース周回数をぎりぎりカバーできるスリック。

    ⑤以上で、車重を800㎏以下に抑える。

  • クスコのショールームからGTで使ってたインプレッサを拝借すればいいのですよ。


    ただ、先方はうんとは言わないでしょうがwww

  • そーだねぇ

    2.2L強化ブロック使ってフルコンプリートチューンして、現車セッティングで600PSくらい出せばR35より速くなるかも
    強化ブロックだけで100万くらいだから、200万以上の予算見込んで作ればいけると思います
    チューニングしてくれるショップ探してからになると思いますが

  • 最高速なら何やってもかないっこないしジムカーナや狭い峠なら小さく軽いインプの方が速い
    ステージによって違うのだから得意なステージで勝負すればいいだけ逆に苦手なステージなら何やっても勝てない
    どこでも勝ちたければ本物のラリーカーで勝負すると良い

  • グラベルコースで勝負しましょう
    ラリーやダートラ向けのパーツがたくさんあります

  • 無理でしょう。ミッションが持ちません。

  • GTR35チューニングエンジンへの積み替え+補強

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