中古車買おうとしてます。初めて車買います

Question

インプレッサ s-gt 2.0
車両本体価格（万円）：約50万円
支払総額（万円） ：約65万円+バッテリー、ブレーキ、ベルト類1式、エンジンオイル、エレメント、ワイパー、エアフィルターの新品交換(6.9万円)総額71万
年 式 ：2009年
走行距離 ：10.4万K
修復歴あり(右フロントインサイドパネル先端部に歪み)

やっぱこんだけ乗られててスポーツカーだとすぐぶっ壊れますか？

Answer 1

ej20はオイル管理次第
当たり外れが有り
早ければ１０万キロ前後で逝く
パワステポンプの漏れは注意
異音出るならパワステフルードも交換
デフオイルとミッションオイルも見落としがちなので交換して下さい
多少は改善していますが
昔はガラスのミッションと言われていた物です
ATなら杞憂ですが

Answer 2

業者オークションで出品車両の検査をしていましたが、【Fインパネ先歪み】だと走行には支障ありませんし、事故としては軽微な部類です。

走行に支障が出る(真っ直ぐ走らないとか)のはFインパネのストラット取り付け部まで衝撃による損傷があった場合です。

例:FインパネBP(板金の意味)、または交換。
こうなるとFサイドメンバーも板金や交換がされている可能性が高いです。

BPレガシーは右前を本当に軽くぶつけただけでFインナーが歪みますから。

Answer 3

年式の割に走行距離は少ない方。
タイミングベルト交換込みなら、有りかなと思います。

ただ、s-gtはstiのベースグレード。
ヤリスとGRヤリスの様な物。
スポーツカーと言えるかは微妙なところ。

Answer 4

燃費悪いし
ST iじゃ無いし
私なら乗り出し50万でも、、、

Answer 5

しっかりメンテナンスされていれば、そんなに簡単には壊れません。点検記録簿を見て、ディーラーで定期的に点検、車検を行っていれば、走行距離の割には状態がいい可能性が高いです。
右フロント修復ありなので、できれば試乗してまっすぐ走るか確認してください。
あとはタイミングベルト交換してあるか確認してください。していなければ、買って早々に15万ほどかけて交換しなければなりませんので、他の物件を探した方がいいかもしれません。

Answer 6

中古車の購入経験、今までに8台あります。
まず、修復歴ありは絶対に買ってはいけません！！！

そして、走行距離なんですが、せめて6万kmまででないと…。
年式はお好みがあるのでしょうが、せめて5,6年落ちくらいまでにしておかれると良いと思います。

以上の条件をクリアしていて、お探しされることを強くお勧めいたします。
高い買い物、維持費もかかるものなので、ぜひ慎重にご検討下さいませ。

Answer 7

これまでどの程度の整備をしているか次第ですよ。
10万キロ超えると、色々と重整備が必要なことが増えてきます。
ある程度ハードに使われてきた車なら、補機ベルト交換・ショック交換・IGコイル交換・場合によってはエンジンマウント交換あたりは直ぐに必要になってくる可能性もありますね。
整備記録がちゃんと残されていて、コストの掛かるものがすでに交換済みならその分が浮きますが。

あと、中古車の状態なんて短時間試乗したくらいじゃ誰にもわかりません（プロでも明らかにヘタっているとかじゃなければわかりません）ので、あとは店の信用度で考えることですよ。
保証の有無とかはもちろんですし、ある程度技術力とか誠実さがあるようなところじゃないと、納車後も色んなところが立て続けに壊れて、金も時間もかかりまくるとかはよくあることですので。
そういう意味では、よく知らない店はリスキーです。
（ビッグモーターみたいな例もありますので、知名度が高いからといって安心とはとても言えませんしね）
正規中古車店とかなら比較的安心できますが。

Answer 8

修復歴あり(右フロントインサイドパネル先端部に歪み)
スバルディーラー中古なら問題は無いと思いますが