スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
1150793030さん
2024.3.28 18:02
車高調を純正形状のサス(減衰調整付)と社外のバネに交換しようかなと思ってます。
純正足から車高調もしくは純正形状サスに変えるとしたら、どちらの方がメリットが多いですか?
mid********さん
2024.3.30 15:13
>純正足から車高調もしくは純正形状サスに変えるとしたら
いやそれは「純正足から」ではなく、今は車高調が付いているのですよね?
車高調に使われている「直巻バネ」というのは「汎用品」なので、様々なバネレートや自由長のものが選べますが、純正形状の「荒巻バネ」は基本的には「その車種専用品」なので、そんなに選択の自由が効かないのですよね。
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ベストアンサー:STIで280psなら純正だと300~320位かと…。すべての車に言えますが意外と純正は優秀で吸排気ではあまり伸びないんですよね。ただ効率のいい社外品にした方が下からブーストがかかります。
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