スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.9.12 08:25
1149872808さん
2023.9.15 14:42
私も所有していますが、メンテナンスがちゃんとできている車輌を見極めて購入すれば大丈夫です。
外観の綺麗さだけに騙されないように、エンジンと車体フレームがポイントです。
ted********さん
2023.9.14 20:14
そんなことはありません。
できれば50年前のものを探しましょう。
lp3ps5verylikeさん
2023.9.12 20:26
人によると思います。
一部はスポーツカー、ハイオク車、20年落ちなどでナンセンスだと思います。
また一部からは、ロマンや憧れの部分からセンスの良い選択だと思うでしょう。
ただ現在の背景からして前者の考えが強いと思います。
カーボンニュートラルが推し進められる中、そういう車に乗れるのも今だけなので後悔のない選択をしていきましょう!
zer********さん
2023.9.12 17:54
壊れて当たり前、いつどこが壊れてもおかしくないと思えるのなら良いんじゃないですか?
SG5をディーラーで車検取ろうとおもったら80万近い見積もりだったよ。
mopさん
2023.9.12 10:30
いいとは思うけど、
『お買得』とか『格安』なんていうものはありません。
全部値段相応です。
安くて見た目が良ければ、機関がダメだったり見えないボディがグズグズだったり。
乗れない状態の方が長い人を何人か知ってます。
y_s********さん
2023.9.12 08:59
スポーツカーの中古は、余程吟味して買わないと死んでる車を掴まされる。
あるいは、修理に新車で買いう程のお金を掛けるつもりならいいけど、基本は中古は買わない方がいい。
あなたがそのインプ買ってまず何がしたい?
マフラー替えたい、車高調入れたい、車高短にしたい、ツライチにしたい、ワイトレ入れたい、ネガキャンにしたい、プッシュんバルブ付けたい、毒キノコ付けたい。
考えることは皆同じで前のオーナーも同じことを考えてる。
見た目ノーマルで売っていてもノーマルのまま乗られていた車じゃない。
何も分かってない素人が車痛めるだけの改造をして、整備の知識も無いからロクなメンテもされてない。
年寄みたいに全てディーラー任せでメンテされてきた車じゃないから替えるべきものが交換されてない。
結局調子崩して乗り換える。
大体こんなストーリだよ。
ここの相談でもたまにあるけど、
「10万キロ過ぎたので買い替えるんですが、どうせ売る車だからタイミングベルト替えなくても大丈夫ですよね」。
買い替える人の考えなんてこんなもんです。
車検整備付きなんて言われて安心だと思ったら大間違い。
車検に通すためだけの整備だから明日壊れようと知ったこっちゃない。
ここの相談でも多いよ。
「車検整備付きで買った中古車が1か月もしないうちに壊れた」ってね。
そりゃそうだ、中古車だもん。
100万で買ったなら50万の値打ちしかないんだから。
どうしても買いたければ認定中古車以外はゴミと思った方がいいよ。
特にスポーツカーはね。
umi********さん
2023.9.12 08:37
スポーツカーでは有りませんが、4年前に20年落ちを買いました。
今、24年落ちです。
ナンセンスなんて誰も思わないでしょ。誰の目を気にしてるのよ。
Maverickさん
2023.9.12 08:28
アリだと思います。
好きな車を乗りましょう!
azw********さん
2023.9.12 08:27
20年前のスポーツタイプの車を買うってナンセンスですか?
エンジンの点火系初期化部品交換を施せば
エンジンに関して大きなトラブルは防げます
車体は
ゴム部品のメンテナンスが重要
。さん
2023.9.12 08:27
古くなってる、前のオーナーの扱いがわからない分メンテに金がかかる事を理解しているなら良いと思うよ。
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