インプレッサのCMで、車両の基本性能や4WDシステムなどの解説なしにアイサイトだけをやたらに強調しているのは他メーカーからの乗り換えを見込んででしょうか？

Question

スバルもああいう宣伝しかできないのかなとちょっと悲しい気分にもなりますが。

Answer 1

何が問題かって、まず最初に「子供の命を守ります」って言っちゃっていることです。
ＣＭの映像で前に停まっているのはハザード点けたタクシーです。
てことは降車する人がいる可能性が高いです。
車内にいるならまだ軽傷で済むかも知れませんが、降車中のところに
追突したらほぼ確実に大ケガになるでしょう。
スピード出ていたら死亡するかも知れません。
まず考えることは衝突した相手でしょ。
車の性能とか以前に問題です。
スバルって会社の考え方はそうなんかなって思いアノCM見る度に心痛めています。
当然選択肢にはないです。

Answer 2

ライバル見渡すと、インプレッサは中級グレード以上でe-BOXERで一応マイルドハイブリッドですが、燃費ならフルハイブリッドのカローラには敵わない、シビックやMAZDA3みたいなMTもない。デザインもスバルデザインはライバルに比べると地味。
で、インプレッサの良さは、水平対向エンジンとシンメトリカルAWDの走りの良さ、だけど、そこはライバルのカローラ、シビック、MAZDA3もそこそこのレベル、と言うかある程度の走りの良さが無ければ、スライドドアのミニバンとの優位点がなくなるのだし、水平対向とかシンメトリカルAWDと言うマニアックな話しても引いてしまうかも。

スバルは、マニアックなモデルが多い中、インプレッサ、クロストレック、フォレスターはマニアックなスバリスト以外の一般のユーザーをスバルに取り込むには重要なモデルだから、スバルが走りと共に拘り、今やアイサイトで安全性の高さで評判が高いから、まずは安全を売りにしたいでしょう。
だいたいCMって長くて30秒でその車の魅力を伝えなければならないから、何かに絞り込まないと、何を伝えたいか？分かりにくいです。
まずは安全性で興味持ってもらい、走りはディーラーのセールスのプレゼンや試乗で伝えれば良いと言う考えでは？
個人的にはスバルの走りの良さは乗らないと伝わらないと思います。
以前のボルボが安全推しだったのと同じです。

Answer 3

CMは不特定多数にアピールする物
時事の旬な物を真っ先にアピールするのは至極当然。車の基本機能をアピールして主題の尺を少なくしてはCMとしてアピール減になってしまい失敗です。

Answer 4

スバルが相手にしたいのは、車に興味があまりない一般の人です。
スバリストは水平対向とか、わかっているので、宣伝の必要がないです。
マニアックなCMは引かれてしまい、逆効果になります。

Answer 5

インプレッサは普通のファミリーカーですからね。
そりゃ走行性能云々やシンメトリカルAWD云々言われるよりも、最新鋭の予防安全装置が付いてます！っていう方が宣伝効果があるって判断されたのだと思いますよ。

Answer 6

「車両の基本性能や4WDシステムなどの解説」・・・理屈っぽいと言って、普通の人は嫌うんじゃないかな？

クルマ好きの人なら知っていることだろうと思うし。

限られた広告費でしょうから、あのようになるのでは？