スバルのインプレッサWRX STI スペックC(H25年式)の乗り心地ってどうですか？

Question

足回り硬いから乗り心地がよくないって聞いたので、、 友人や彼女を乗せても大丈夫な車でしょうか また後ろの座席のリアシートのセンターアームレストはほんとにないのでしょうか？YouTubeなど見ててもある車とない車があるので

スペックcのメリットデメリットも教えて頂けるとありがたいです。 多くてすみませんよろしくお願いします

補足

純正エアロにフォグ付けられますか？ スピーカーってフロントの2つだけってほんとですか？

Answer 1

VAB C型 タイプS

のオーナーです。

舗装道路は気持ちいいですよ。
高速道路なんて、遮音性が高くスムーズに走行できます。
※ハイスペックすぎなので、速度違反には注意。

一般道や、除雪道路は結構ガチゴチですね。

高速域での遠心力(ハンドル切る重力)を耐えるために固くなっております。

リアシートのアームレストありますよ。

前期後期のメリットデメリットは

前期
メリット
・フロントフォグランプが着いている
・ブレーキキャリパーも4ポッドですので、ホイールサイズが後期に比べて、自由
・赤いメーターが好きな人にはメーター類がカッコイイ

デメリット
・後期に比べ乗り心地が固め
・イエローキャリパーがないので、少しダサく感じる
・マルチファンクションディスプレイが後期の方がより細か


後期
メリット
・6ポッドのイエローキャリパーでカッコイイし、制動性アップ
・乗り心地改善
・フロントフェイスがいかつカッコイイ
・シンプル(白)メーター

デメリット
・フロントフォグランプは後付けになる
・タイヤの自由が縛られる(そして高い)
※インチダウンして18インチ～
標準19インチ


辺りですかね。
乗り心地、走行性を重視するか
ファミリーカーとして重視するか

それは買い手次第ですね。

Answer 2

そういう用途ならレガシィにしておきましょう

Answer 3

スペックCには乗った事がないですがGRB、VAB typeＳの評価です。サスは硬めですね。助手席は、まだ許容範囲です。高速道など舗装の良い道路ではオンザレール感覚で後席からも苦情は出ません。気持ち良く走っていると御用になりますから気を付けて下さい。荒れた路面ではバタバタしますね。
アームレストはセダンとはハッチバックで違うかも、フォグは純正を流用でつけられるかもしれません。AWDなので雨でも安心で走れます。タイヤの空気圧を月に一度くらい点検すると走りやすくなります。

Answer 4

スペＣで家族で乗ってますが不十分な感じはしません。
逆に純正足回りは弱いので交換済みです。

リアシートのセンターアームは無いのでは無いかな
フォグは付けれます。プリウスから移植可能
スピーカーはフロントにしか入ってません。

どうせ弄るのであれば快適さは失われますし、
快適さを求めるならエボ10ですね