スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問

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スバル インプレッサの有識者へ質問です。

少し前にインプレッサ1.5i-spを納車しました。
全体的に外装を変えたいのですが、カスタムパーツを上記の型で探しても見つかりません。

なのでWRX STIのものを検討していますが取り付け可能でしょうか?
インプレッサについて知識が未熟なのでよろしくお願いします

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回答一覧 (4件)

  • 年式とか型式くらいはあった方がいいですよ。インプレッサは色々種類がありますからね。しかも他の方の回答をみると10年以上前の車体じゃないですか?
    インプレッサ1.5i-spだけの情報ならまずはその車何?から探さないといけないので煩わしくて調べてくれる人が減るかもしれませんね。

  • 基本的にWRXとはサイズが全く違うので簡単にはつかないです。

    他メーカーの別車種の外装をつけるのと同じくらいの加工が必要。
    サイズも変わるので車検証も構造変更で型式不明になり保険なんかも変更が必要で保険料が高くなります。

    なので、金さえ出せば付かないことはないけど、WRX買うくらいの金がかかるかと。

  • 他の方も指摘している通り、言葉遣いは少し注意した方がいいかも。


    パーツを調べるのに、「インプレッサ1.5i-sp」なんていうワードでは難しいでしょう。
    まず、セダンかワゴン(orハッチバック)かをはっきりさせること。

    車検証を見るか、ボンネットを開けて、車両型式などが書かれたプレートがあるはずなので、それを控えることです。

    インプレッサは、車名が少々ややこしく変化しています。
    4ドア+バックドアが付いた形と、4ドアセダンは基本的に初代から一緒なんですけど、
    初代:スポーツワゴン と セダン
    二代目:スポーツワゴン とセダン
    三代目:ハッチバック と アネシス
    四代目:スポーツ と G4
    五代目:スポーツ と G4
    六代目:メーカーとしての名称は消滅(セダンが消滅したのでサブネームが不要になりました)

    これらの中で、1.5i(1500ccの普通のエンジン)の設定があるのは、二代目と三代目だけだと思います。
    二代目ワゴンなら「GG2」、セダンだと「GD2」
    三代目ハッチバックなら「GH2」、アネシスだと「GE2」


    この型番でいいと思いますが、1.5i 用としてのエアロは出ているかどうかは疑問ですし、古いですからね。

    WRXなどになると、3桁目の数字が変わるはずですが、ボディの幅が広くなることが多いはずなので、難しいかも。

  • 納車しました ×
    納車されました 〇

    「~した」は行った側がすることですから、納車は販売側が「した」んであって購入側は引取に行っても「される」側。
    多くの人が使っているから正しい訳ではなく、意味等を分からず間違って使っているんであって正しくはありませんよ。

    外装は一部は共通でも全てが共通ではありません。
    GD/GG系よりWRX系はワイドボディ、インプレッサ系はナローボディ、そのためデザインが似ていても異なります。
    使えるとしてもフロントグリルやリヤスポイラー等のベースが同じ形状等の物だけ。
    バンパー等を合わせようとすれば、フロントはフェンダ交換、リヤはリヤドア&クオータ交換か貼り付け等で対応しないとリヤバンパの取付も不可。

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