スバル インプレッサ(ハッチバック) のみんなの質問

解決済み
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車のエンジンオイル、ずっとターボ車、今はインプレッサに乗ってますが一度もイエローハットとかで入れたことなくいつも車検でお世話になってるとこでだいたい3000円で入れてます。

友人でいつも2500キロで8000円ぐらいのオイル入れてて、友人が車検だしてその時、オイル交換無料のサービスで交換して、しばらく走ったらタービンブローしました。安いオイル入れたから!と激怒し車検だした会社にクレーム入れたが弁償しない。となりかなりやっかいになってます。元々、タービンやばっかんじゃないの?言ったのですが訴えるとか言ってます。ブーストかけまくりすぐエンジンを切ってます。これが原因ではないかと思ってます、皆様はどう思われますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

それなら訴えれば良いのでは?

双方話し合いでって半ば門前払い的な扱いされそうな予感がしますがね。
裁判所は暇じゃないから!

普段そこまで高いオイルに拘ってるなら何で無料なんかに釣られたの?
って伝えてください。

高いオイルにしてて壊れたら納得出来たんでしょうけど、普段と違うオイル入れたから結び付けたくなる。
この気持ちは理解出来ますけど、はたして因果関係あるのかな?

金額だけでは無くそれぞれ何のオイル入れたか明記してくれないと比較も困難。

いずれにせよスケベ心出したあなたの負けだと思う。

全文読ませてくださいね!

質問者からのお礼コメント

2024.7.6 17:34

ありがとうございました。読ませます

その他の回答 (1件)

  • 粘度が大幅に違うとかで無ければ質問者さまがおっしゃる通り寿命が来ていたんだと思います。

    例えば5W-30指定で0W-16とかが入っているとタービンブローに繋がるかもしれません(それ以上にコンロッドメタル等が先に死ぬかもしれませんが)。

    良いオイルを入れておけば確かに長持ちはしますが、今回のケースの場合は数字で例えると1~5%程寿命が縮まっただけではと思います。

    またブローの仕方によっては全くオイルは関係ないこともありますね。

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