スバルインプレッサ 1.5i-s GH2の購入を考えています。 アドバイス頂きたいです。

Question

中古車の購入を考えているのですが、50万ほどで探していたとき、スバルのインプレッサが走行距離7万ほどで買えることを見て驚きました。
走行距離7万ほどの軽自動車を45万ぐらいで以前買ったので、普通車で、昔と全く違うとはいえインプレッサでなぜこんなに安いのかがわかりません。

質問１：これは適正価格なのでしょうか？

ネットでは遅いとか羊とか言われていますが、遅いとか全然気にしないので全く持って気にしないですし、見た目が好きなので買いたいです。
しかし、この車種が安い特殊な理由があるのでしょうか？

質問２：壊れやすいなどの注意点などがあれば教えていただきたいです。

どちらかの質問だけでも全く構わないので教えていただきたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

価格は、ある程度理解出来ますが車検とかは、1.5年以上付いているのであれば相場ですかね？だけど1500CCなので走りは、かなり悪いですよ！2000CCと同じボディーですからかなり非力で燃費も悪いですよ。納得して購入するのであれば構わないと思いますが、私は、DBA-GH7 2.0Siリミテッドですが燃費もかなり良いですよ！

Answer 2

インプレッサはスバルのカローラ的な存在ですので、1.5Lのただのファミリーカー、GHだとその辺が適正価格です。

MTも玉数が減って本来価値が無い車両、GG系1.5Lに50万とか値段が付いてるのが異常で狂気なだけです。

GH2はFFなので、それも安い理由ではありますが。
あとは、1.5i-Sには通常版とリミテッドがあって、リミテッドは、ホイールがガンメタで大型スポイラーとミラーウィンカーが付き、プレミアムパッケージだと、バケットシートが装備されて、ぱっと見WRX-STiなので高くなる場合があり、安いと通常版かもしれません。

乗った事も無い方が批判されてますが、EL15はEJ25をボアダウンしてロングストロークにした新型FBまでの繋ぎのピンチヒッターですが、失敗作というほどでは無いです。
従来型EJ15より格段にパワ－/トルクも出て燃費も上がっていて、2000～4000回転にややトルクの谷間があるものの7000回転まで綺麗に回ります。
あくびが出るほど遅いですが。

似たような使い方で、BP5で12.6ｋｍ/L GH3で14.0ｋｍ/L、GG3で13.0ｋｍ/LでMTであれば2Lより燃費で劣ることはないです。
そもそも、GHの2LNAにMTは存在しない。

不具合は、エンジンオイル異常消費（外れ車両だったか）でドナドナ
2次ポンプの音が煩いとか回転数が2千回転位まで上がるとかありましたが、この辺は仕様らしいです。

この世代前後のスバル車は何台か乗りましたが結構な割合でエアコンコンプレッサーが壊れたので要注意です。

Answer 3

GHインプに搭載している1500ccのEL15エンジンは失敗作で
実用燃費が10km/L程度で2000ccのEJ20より悪いくらいなので
ユーザーから苦情が多く、モデルチェンジでエンジン廃止されました。
GHインプなら2000cc一択。

Answer 4

質問１：スバルのインプレッサGH2の価格は、年式、走行距離、車体の状態などによりますが、50万円程度であれば適正価格と言えます。ただし、価格が安い理由としては、燃費が良くない、パワーが少ない、部品の取り寄せが難しいなどが考えられます。

質問２：インプレッサGH2の注意点としては、エンジンやトランスミッションの故障が報告されていることがあります。特に、エンジンのオイル漏れやヘッドガスケットの故障が指摘されています。また、定期的なメンテナンスが必要な車種なので、それに伴うコストも考慮に入れてください。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。