スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問

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走行距離10万キロ超えの中古車について

私は2000年代のスポーツカーが大好きで涙目のインプレッサやS15シルビアなどの所謂国産スポーツカーの購入を検討しているのですが、もう20年も前の車で走行距離は10万キロは当たり前のような状況です。

どれだけメンテナンスをしたとて所詮工業製品である車にも寿命があると思います。やはり走行距離が10万キロを超える車を買うのは維持性に欠けるのでしょうか？

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回答一覧 （14件）

  • 勢いで買ってしまえ

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  • どうでしょうね？友人のSG5は30万キロですが普通に走っています。
    新車の時から知っていますが通常のメンテナンス以外ではタイミングベルトとかクラッチとかハブベアリングとかドラシャのブーツとかを変えている位ですね。エンジンミッションデフは一度も開けていません。
    まあ当たり外れあるし古い車なんでどこが壊れても不思議じゃないよね～とは言っていますが。

  • すでに正解が出ていますねｗ

    ＞普通に乗るならどれだけお金をかけて維持するだけかと思います

    はい 正しくその通りでございます
    それ以外に 何も言うことはないね

  • 国家一級整備士の方は電子部品はもとより金属疲労を気にして、古い車は嫌だと言っていました。
    GTRなどの重量級からs15などかなり乗り継いで来ていました。
    普通に乗るならどれだけお金をかけて維持するだけかと思います

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  5. トヨタ車に乗ってる人って負け組だよね。 通は日産ＧＴＲ、マツダＲＸ－８、スバルインプレッサに乗る。 トヨタのスポーツカーはしょぼい。

    2011.9.22

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