スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 68ページ

• マツダ3のファストバックに憧れているのですが、後部座席が狭い、後ろが見にくいというレビューをみました。 そのサイトでは対抗車としてスバルインプレッサが紹介されていましたが、他にも似たモデルでおす...

  2023.9.28

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  ベストアンサー： ファストバックと５ドアハッチバックの区別が難しいですけどｗ おすすめですと ・メルセデス GT ・アウディ Ａ５ ・シビック ５ドア ・ゴルフ ・ポロ ・ミニ５ドア まあ、マツダ３ほどヌメっとしたデザインのものは無いですね。 あの感じを出すためにはどうしても居住性の犠牲はつきものです。 恰好良い車は居住性が悪いものです。それを両立するにはアメ車 のような大きなボディが必要となります。

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• 新型NBOXカスタムターボ買うか、新型インプレッサST買うか迷ってます。 どちらが買いですか? 私は49歳男です。

  2023.10.10

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  ベストアンサー： まずは普通車と軽自動車という時点で全然違いますので、どちらがいいかハッキリさせなきゃなりませんね。

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• GRB前期型のフロントバンパーは、GVBにポン付け流用可能ですか? 可能な場合ですが、見た目おかしくなると思いますか? 感想お願いします! ※スバルのインプレッサの話です

  2023.10.5

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  ベストアンサー： フォグのブラケットとフォグカバー変えればいけたような 純正アンダーカバーに干渉があるようなら少しカット 多分無いと思うけど あとヘッドライトウォッシャーカバーの形がちょっと違うので隙間が気になるようならそちらも バンパーとタイヤの間のカバーの穴位置が微妙に違うのでクリップ穴の調整はいるかも？ 穴追加かタイラップでてきとーに処理、もしくはカバーごと交換 ちなみに個人的にはGVBや後期型の...

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• GDAインプレッサ（丸目 A型）にGDBインプレッサ（涙目 D型）の純正サスペンションを取り付ける事は可能ですか？

  2023.10.2

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  ベストアンサー： 一式移植するなら可能です。 A/B型とC方以降でリアのアッパーが違うので、ショック単体/スプリング単体は不可。 GDBのフロントショック変更があったのはE型からで、D型は変更されてないです。

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• インプレッサGDA車高調について 先日ブリッツ車高調がオイル漏れしてダメになって新しい車高調を買おうと思っているのですが TEINのフレックスZとXYZのSStypeが候補にあります それぞれの...

  2023.10.7

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  ベストアンサー： 全然車種は違いますが、TEINのフレックスZを使ってます。 街乗りしかしませんが、全く不満は無いですね。 もちろん純正に比べれば固いんですけど、普通に通勤に使えるほど乗り心地です。 でも柔らかい分、サーキット向けでないのは確か。 ミニサーキットでも軽く遊ぶ程度なら良いかもだけど不満は出るでしょうね。 特に変更前がブリッツ製ならばそれより柔らかい特性だと思って間違いはないと思います。

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• 今後新型インプレッサのSTIモデルや、STの特別仕様車などは出ると思いますか？

  2023.9.21

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  ベストアンサー： 今までのインプレッサの展開ですとあり得るかと思います。 STI SPORTは販売が落ち着いた頃に追って展開される事が多いようです。 また、発売の翌年10~11月あたりに基本グレードで上位グレードのような内外装を装着した特別仕様が出る事が多い傾向です。 なので、可能性は大きいかと思います。

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• スバルインプレッサ（GH）の天井ピン（バックミラーのすぐ上）ですが、引き抜けば外れるでしょうか？ クリップ外しでこじってみましたが、抜けませんでした。

  2023.10.7

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  ベストアンサー： 車両の詳細が不明でどの部品を使っているか分かりませんが恐らく画像のタイプのクリップかと思います。 よって、クリップ外しをガッツリ噛ませると抜けないと思います。 クリップの外周を引っ掛けて抜けば外れるかと思いますがいかがでしょうか…？

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• 新型インプレッサを買おうと思っていますが、年末に買うのと、初売りで買うのと、どちらがお得ですか？ スバルディーラー、関係者の方、お願いいたします。

  2023.10.3

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  ベストアンサー： 業者からすればいつだってお買い得です。 \大事で買うならメーカー保証が残っている中古車がオススメですよ

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• 50系プリウスの内装のチープさに驚きました。 先日、車の不具合によりディーラーへ車を預けた時に代車としてプリウスを用意して頂きました。 運転しましたが、あまりの内装のチープさに驚きました。内装...

  2023.10.1

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  ベストアンサー： 概ね、おっしゃる通りではないでしょうか。どの部分にどれだけコストをかけるかはメーカーの政策によって変わって来ます。後はその姿勢に賛同してオーナーになるかならないかですね。 私はマツダ３にはほぼ満足しています。私の好みに概ね合うからです。大幅にグレードアップした内装のあつらえは恐らく殆ど人にはひとクラス上の満足感を与えるでしょう。ただし不満が無いわけでは有りません。例えば最新のマツダコネクト２...

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• インプレッサSTとヤリスハイブリッドZは、どちらが買いですか?

  2023.10.6

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  ベストアンサー： インプレッサSTとヤリスハイブリッドZは、どちらが買いですか? ヤリスハイブリッドZ 燃費重視なので

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