スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 59ページ

• 当方のインプレッサはTA-GD9というインプレッサWRXにしてNAという変わったインプレッサなのですが、 圧縮比10.4のEJ20へのターボ過給器搭載はエンジンチューンなしで取り付けてもエンジン...

  2023.11.1

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  ベストアンサー： せめてGDAに乗り換えた方が早いし安い。 ターボとNAでは圧縮比のみならずその他も異なります。 仮にピストンだけNAからターボ用に交換、併せてヘッドガスケットもターボ用に交換しても、同じ過給圧を掛けてもパワーは出ませんし耐久性も異なります。 それをやるくらいならエンジンごと交換してECUまで交換した方が良い、しかしミッションの耐久性やなんやら⋯となれば事故車なり金融車を1台買って組替えた方...

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• GDB 鷹目インプF型を買うか、MSアクセラ初期型どちらを買うか迷ってる者です。 そもそも、駆動方式が違うし、比較しようがないくらいインプレッサに軍配が上がる事は分かっておりますが、MSアクセラ...

  2023.10.26

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  ベストアンサー： GRBとBL3FWで峠で軽めに飛ばしたことあります アクセラですが、60万ってことは初代ですよね？ 初代はオイル漏れでマフラーから白煙出ると言う持病があります 街中でホイールスピンしたり無茶苦茶して楽しむのがMSアクセラの楽しみ方です 街乗りメインならかなり楽しめると思いますが、お山に持って行ったら遅すぎてかなりイライラすると思います FFは我慢のコーナリングと言いますが、MSアクセラは...

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• ランエボとインプレッサで綱引きさせたらどちらが強いですか

  2023.10.31

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  ベストアンサー： 綱が切れます

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• スバルの青はなぜネットでキモオタブルーと言われてるんですか？

  2023.10.24

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  ベストアンサー： まぁ、そのカラーのインプレッサとか乗ってる人を見てればなんとなくわかりますよ。 そのせいで好きだった色が微妙になりましたよ。

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• GC8にVABノーマルマフラーいける？ インプレッサGC8にWRX STI VABのノーマルマフラーポン付け可能？(*¨*)？ うるさいマフラー嫌です ノーマルマフラー最強!!!

  2023.10.20

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  ベストアンサー： スバルの競技系カスタマイズ店舗に10年少々勤務しておりました。 ポン付けはお互いのフロアやサスペンション構造が違うのでできません。 また、静かな排気音をご希望ならば、タービン以降のマフラーでけでなく排気脈動を低減化する必要があるために、エキゾーストマニホールドを等長化する必要も出てきそうですね。 ポン付け…がお望みだとなかなか方法はありませんが、静かにする目的で他を無加工で…と言うなら...

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• インプレッサの丸目GDA型に225／40-18のタイヤと8j +47 のホイールを履かせたいのですが可能でしょうか？色々調べたのですが答えが探せず困っています。なんとか御教授願います。

  2021.9.10

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  ベストアンサー： こういった計算にはリム幅が必要です。7.5までは計算上は行けると思います。

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• 4駆動の車をに2駆動にすることってできるんですか？

  2023.10.27

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  ベストアンサー： 出来ますよ。まぁフルタイム4WDでそれをやってしまうと、元の4WDに戻すには部品をゴッソリ交換しなければならなくなりますが。 ※パートタイム4WDなら、4WDモードを選択しないだけ。 フルタイム4WDなら、（通常の溶接デフの様に）センターデフを溶接して、駆動しない側のデフの中身とハーフシャフトを外すだけです。（ハーフシャフトを外すとハブの構造が成立しませんが、CVジョイントをバラしてケー...

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• はじめまして、車の足回り関係についてお聞きしたいことがあるのでみなさんのご意見を聞きたくてこの記事を書かさせていただきます。 インプレッサ DBA-GH3 1.5iに現在乗っています。車高調の購...

  2023.10.29

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  ベストアンサー： 流用するしかありませんが、GH8と基本設計は同じですから流用が可能。 但し重量違い等もありますから、スプリングレートに気を付けなければなりませんし、安物車高調を買うくらいなら純正形状社外でダウンサスの方が乗り心地も良くなります。 また車高調で動きも良く乗り心地も良い物を選んだとしても、仕様次第ではスプリングレート選定に注意しなければ乗り心地は悪い。 また車高のみならず乗り心地等も含めてセッテ...

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• カーバッテリーについて質問です。 2011年式のGVBインプレッサに乗っていますが、 エンジンがかかりません。 バッテリーの電圧を測ってみると10V程度しかありませんでした。 別の車で救援をして...

  2023.10.21

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  ベストアンサー： おそらくは、バッテリーが駄目な確率がたかいですね。 エンジンを掛けた状態で、バッテリーのマイナス端子を外すといった回答がありますが、そのような事は絶対にやってはいけません。回路に負担をかけ故障のリスクがありますのでやってはいけません。 まず、車両側の故障なのか？、バッテリー側の故障なのか？2つに分けて考える必要があります。 バッテリーを取り外し、充電器でバッテリーを満充電まで充電し、一晩...

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• インプレッサのスタビリングについてです。 少し前にインプレッサ GVB（改造歴有）を購入したのですが、スタビリングのゴムが取れてしまい、新しいものと交換をしたいのですが、スタビリング自体が社外品...

  2023.9.29

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  ベストアンサー： AVOの強化スタビリンクだと思うけど直接問い合わせほうがいいと思う 似たような形状をあまり見たことがない

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