スバル インプレッサ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 56ページ

• ランエボ、インプレッサ乗りの人に質問です。 GRヤリスを乗った感想をお願いいたします。

  2024.1.2

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  149

  ベストアンサー： JN1ラリー仕様のGRヤリスを少し転がす機会がありましたが普通の車でした。

  続きを見る

• 新しい車を購入するに当たり 相談に乗っていただけますと助かります 現在トヨタアクアに乗っております １０年以上乗っておりますので そろそろ乗り換えたく思っております。 予算：３５０万円 候補...

  2023.12.29

  解決済み

  回答数：

  13

  閲覧数：

  380

  ベストアンサー： 3つの候補車の特徴を比較すると、以下のようになります。 車種 特徴 スバル 新型インプレッサ 安全性、走行性能、燃費がバランスよく優れている トヨタ カローラスポーツ 走行性能、燃費が優れており、コスパが高い マツダ マツダ3 デザイン、走行性能、運転の楽しさが優れている 通勤で25キロの距離を走る場合、燃費性能は重要なポイントです。その点では、カローラスポーツとマツダ3が優れています。ま...

  続きを見る

• ランエボは、MIVECが搭載車と非搭載車ではパワー・トルク・加速の各性能で大差があるのでしょうか。 また、インプレッサ（WRX）にはMIVECに相当する機構はあるのでしょうか。

  2023.12.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  236

  ベストアンサー： エボのマイベックは簡単に言えばただの可変バルタイです。 可変バルブリフトはエボには搭載されてません。 性能差は当然あります。 低速や中間トルクや馬力がマイベック有りの方が良いです。 かなり低速からタービンが動き始めるのでラグも少なくなります。 ただしその差は微々たるものでターボラグは500回転の差があるか無いか、トルクや馬力も体感はほとんどわかりません。 ゼロヨンの結果も0.1〜0.2秒...

  続きを見る

• インプレッサではないモノが混じってますが… コレは何でしょうか？

  2023.12.29

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  125

  画像あり

  ベストアンサー： ヴィヴィオのスーチャー付 スバルの軽自動車でGC8を前後にギュッと圧縮したようなコミカルデザイン。 こんな見た目でもWRCでクラス優勝をしたことで、そっち方面では超有名。

  続きを見る

• パワステのオイルクーラーって必要ありますか？ インプレッサに標準で付いてます。 配管を延長してエンジン前方の風が当たる場所まで延ばしていますが邪魔です。 純正で要るという事は要るんでしょうがたか...

  2024.1.2

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  114

  ベストアンサー： インプレッサは必要。外せばわかる。 ＞たかが走行風で1度しか冷えないと思います。 ？ ポンプ回ってるなら冷え続けると思うが？

  続きを見る

• スポーツカー乗りの方に質問です。(高級な車種は除きます。 )86、シビック、インプレッサ等カスタムして乗ってる方！車高が低くてバンパーを擦ったりタイヤがフェンダーの内側に干渉してしまうことがある...

  2024.1.1

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  92

  ベストアンサー： タイヤが干渉する部分を加工します。(フェンダー爪折りやインナーカットなど) ボディ等に手を加えるのが嫌なのであれば、車高を上げるかホイール、タイヤサイズの見直しをしないとですね。 バンプ時に当たるならスプリングを硬くする手もあります。 タイヤが切れる前に早めに対策してください。 一応、ホイールのハミ出しや最低地上高、スピードメーターの誤差が無ければ違法にはならないですけどね。

  続きを見る

• 初心者でわからないのですが、年式2011年スバルインプレッサ1.5i-Sの購入を検討しているのですが、実燃費が7〜12キロと言うのは本当でしょうか？グーネットには15走ると書いているのですが

  2023.12.24

  解決済み

  回答数：

  6

  閲覧数：

  135

  ベストアンサー： 本当です。 GH系インプに搭載されたEL15は失敗作で 実用燃費が10km/L前後、2000ccのEJ20搭載の GTにも負ける始末でユーザーから苦情が多く、 ELエンジンは４年で生産終了しています。

  続きを見る

• インプレッサG4とwrx STiで悩んでいます。 25歳です。年収は360程です。 単車乗りなのですが冬寒すぎるのと夏暑すぎるのと荷物持てないで勢いで車を買おうと今悩んでいます。笑 見た目的には...

  2023.12.26

  解決済み

  回答数：

  11

  閲覧数：

  648

  ベストアンサー： 中古のスバルはいかがでしょうか？ 自分は現在25歳で148万で購入したGRBに乗っております。ぶっ飛ばすこともできる、海にも山にも行ける、燃費リッター8.8(悪くはない)、車中泊もできる。思わず笑みが溢れる最高の車ですよ。 インプレッサでなくても過去のスバル車、特に走りが楽しいハッチバック系、ワゴン系あたりが高すぎず荒削りなスバルでおすすめです。

  続きを見る

• 質問失礼します。 インプレッサGDBのエンジンマウントはGDAに取り付けできるでしょうか⁉️ わかる方よろしくお願いします。

  2023.12.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  27

  ベストアンサー： 共通。 但しGDBは純正がSTi強化が標準なだけですから、GDB純正を取らずともSTi強化を注文すれば同じ。 またやるならピッチングストッパも同時に交換、シフトフィーリング向上ならミッションマウントまで交換。 意外と忘れがちなのはミッションメンバーマウントで、コレは純正か社外強化。

  続きを見る

• スバルインプレッサ の4WDは100／0のFF状態で走ることはあるのでしょうか。

  2023.6.12

  解決済み

  回答数：

  5

  閲覧数：

  65

  ベストアンサー： 通常走行では100／0のFF状態で走ることは出来ません。 車庫入れ時やハンドルロック時にFF状態になるが完全に100／0は出来なく数%駆動がかかってしまいます。

  続きを見る

スバル インプレッサ（ハッチバック） の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。