スバル インプレッサ アネシス 「GC8ターボに乗っており、アネシスのパワ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル インプレッサ アネシス

グレード:2.0i_S(AT_2.0) 2008年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

GC8ターボに乗っており、アネシスのパワ...

2009.6.28

総評
GC8ターボに乗っており、アネシスのパワーに満足できるのか?と悩んでいましたが、破格の購入が出来たため、GC8と共存になりました。
外見はとても好みでしたし、GC8共存により、重視する条件から馬力が無くなったので、不満点も少なくなりました。
褒めすぎかもしれませんが、現代に甦った初代プリメーラ的な要素があると感じており、質実剛健な4ドアセダンだと思います。
満足している点
①形が好きで買ったので、エクステリアは満足です。
②音が静か。ただ、不快ではないエンジン音が適度に入り、
 単なる静かな車とは一味違う気がしています。
③旧型、旧々型インプレッサと比較し、リアシートが格段に広いです。
④今時の車にしては、とても見切りがいいです。
⑤シートが長時間乗っていても疲れないところ。
⑥丁寧に乗れば、それなりに良い燃費。
不満な点
①夜は室内灯を付けないと、ドアミラーのスイッチが見えない。
②純正のFグリル。嫌いなので納車前にGRBグリルを確保しました。
③トランクがヒンジ。アクセラを見習って欲しいところです。
④低速時のパワステがちょっと軽めなこと。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル インプレッサ アネシス 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離