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スバル インプレッサ アネシス のみんなの質問 (21ページ)
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インプレッサ アネシスを買おうと思い、友達の販売所に頼んでみたところ、中古の数が少ないと言われました。 インプレッサ アネシスは人気がないのでしょうか？ 自分が欲しいのは 色は黒で１、５Ｌのオ...
2010.7.6
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ベストアンサー： アネシスは元々法人をターゲットに追加された車です。 そのため販売台数もさほど多くなく、発売からまだ2年足らずなので中古で出回るものが少ないです。 特に黒は少ないです。 場合によっては新車での購入を視野に入れた方がいいかもしれません。
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オススメの車教えて下さい。 近いうちに車を買おうと思っています。初めて買います。そこで見た目もかっこよく、燃費もいい車を教えて下さい。
2010.5.17
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ベストアンサー： アクセラセダン、アテンザスポーツ、マークＸ、ギャラン、インプレッサアネシス。
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こんばんは。今回父がが新車を購入することになったですが、父は、乗りなれたマニュアル仕様の車に乗りたいと言っております。 購入予定は、セダンの普通車です。しかし現在でもＭＴ車は新車で発売されている ので
2010.5.8
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ベストアンサー： 現行車種のセダンでＭＴの設定がある車は、これだけあります 【トヨタ】 カローラアクシオ(135.6～158.6万円） 【日産】 ティーダラティオ（207.4万円) 【ホンダ】 シビックセダン(193.7万円) シビックタイプＲ(283.5万円) 【マツダ】 ＲＸ－８(293.0～318.0万円) 【スバル】 インプレッサアネシス(157.5～186.9万円) レガシィＢ４(320.3万円) ...
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現在発売中の新車でオ－トマ以外も売られていますか。 日本メ－カの車で日本販売のものです。 オ－トマではないギァチェンジの新車があったら教えて下さい。
2010.4.19
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ベストアンサー： ＭＴ設定のある車種（一般乗用車、軽含む） ：トヨタ ヴィッツ オーリス カローラアクシオ カローラフィールダー プロボックスワゴン Ｒｕｓｈ ：日産 ティーダ ノート マーチ ティーダラティオ フェアレディＺ スカイラインクーペ エクストレイル オッティ キックス ：ホンダ フィット ＣＲ－Ｚ シビック シビックタイプＲ バモス バモスホビオ ：三菱 コルト コルトラリーアートバージ...
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車の種類に詳しい方、私の好みにあったお勧めの車をお教えください。 車の購入を考えているのですが、車の知識はほとんどありません。バイクは好きなのでスポーツバイクに乗っています。 以下の要件が当ては...
2010.4.10
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ベストアンサー： 各ディーラー（日産やホンダやマツダなどの新車販売店）に行って、試乗してから決めてください。 他人がいいものと自分がいいものには違いがありますから。
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トヨタのブレイド 日産のスカイラインクロスオーバー スズキのキザシ マツダのベリーサ、 ホンダのエディックス スバルのインプレッサアネシス この現行車の中で一番、知名度の無い車はどれだと思いますか？
2010.3.20
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ベストアンサー： 私もキザシがダントツだと思います。
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2010.3.29
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ベストアンサー： 少ないですがシビック、アテンザ、レガシィ、インプレッサアネシス、ティーダラティオ、カローラアクシオ ぐらいだと思います。
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クルマのエコカー減税について知り合いから聞いたのですが、MT車ではエコカー減税対象外ってホントですか？ 自分的にはMT車の方が燃費良く走ると思います。AT車よりエコだと思うんですけど…。
2010.3.20
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ベストアンサー： 国産MTのエコ減税対象車は 日産：エクストレイル・マーチ・オッティ・ピノ スバル：インプレッサ アネシス・R2・ステラ マツダ：AZ-ワゴン・キャロル 三菱：ekワゴン スズキ：アルト・ワゴンR ダイハツ：エッセ・ミラ・ムーヴ トヨタ：なし MTの設定がある車が少ない、ATの需要でしょう。 エクストレイル（D車）だけ１００％減税！
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2010.3.21
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ベストアンサー： 国産MTのエコ減税対象車は 日産：エクストレイル・マーチ・オッティ・ピノ スバル：インプレッサ アネシス・R2・ステラ マツダ：AZ-ワゴン・キャロル 三菱：ekワゴン スズキ：アルト・ワゴンR ダイハツ：エッセ・ミラ・ムーヴ トヨタ：なし MTの設定がある車が少ない、ATの需要でしょう。 エクストレイル（D車）だけ１００％減税！ http://detail.chiebukuro.ya...
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この車種で一番良いのはどれですかね？？ ３年間中国駐在で来ており、今年の春に本帰国する予定です。 帰国後、車を買う予定なのですが（これが楽しみでしょうがない）、 ミニバンやコンパクトカー（ヴィッ...
2010.2.25
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ベストアンサー： ええと、具体的な家族構成はわかりませんが、5人家族で運転の楽しさを求めると難しいんですよね。 ミニバンは考えていないとのことですが、5人乗りの車に5人乗ると窮屈です。幅の面でも1.7m前後の車だと狭いですが、特に2列目中央席は足元の空間や座り心地など酷いものが多く、ティーダやSX4においてはヘッドレストと3点式シートベルトすら省略されています(ハッチバックのインプレッサもマイナーチェンジで付...
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