スバル インプレッサ アネシス のみんなの質問
coc********さん
2013.1.10 22:40
loo********さん
2013.1.14 20:20
今でもMTに乗ってらっしゃるならMTでいいんじゃないでしょうか?
ゆったり走るのも、ペースを上げて走るのも、ドライバーの操作1つで自由にできますし。
ATだとそうはいきませんから。
コンピュータ、機械に従って運転するしかない。
自由度がないのは楽しさとかより、道具としてもイマイチですね。
kir********さん
2013.1.16 10:09
GTならパワフルなので、MTが良いかと思います。
lad********さん
2013.1.13 19:36
使い方によると思います。
ゆったり乗りたいならATです
tai********さん
2013.1.13 01:46
速さで楽しむならMT
普通に通勤やファミリーカーなどならAT
がオススメです
hik********さん
2013.1.12 08:28
MTですね。誤発信もなくアイサイトは要りませんf^_^;)
abs********さん
2013.1.11 01:34
ATですね。
MTだとクラッチ交換必須。リビルト覚悟って感じかもしれませんからね。
金があるならMTでいいと思いますよ。
sea********さん
2013.1.10 23:47
何方がいいですかと言われたらMTを勧めるけど。
B4でATなんかに乗る位ならコンパクトカーやHVに乗った方がマシ。
ID非表示さん
2013.1.10 22:44
今、新車で買える物では、MTは無いはずです。CVTしかないですよ。
昔の物であれば、MT、ATありますが、ご自身の趣味嗜好、渋滞が多いか否か等考慮すべきでしょうね。
一つ前のレガシィの5ATもなかなか良く出来たATでした。現在のレガシィの2.0GTのDITのCVTも結構ダイレクト感があり、
好印象ですよ。ここまで、ATが進歩したかと感慨深かったです。
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